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东西通道东方路风塔及轨道交通 14 号线浦东大道站风井（简称风塔）位于浦东大道、东方路交叉口东南角，是陆家嘴 CBD 核心区以东的一个重要城市节点。风塔东侧与钱仓路之间原是建于 1924 年的上海市优秀历史建筑吴氏民宅用地，南侧相邻的陈氏民宅建于 1930 年代，是浦东新区文物保护点。
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通过 2014 年和 2017 年的两轮城市设计，设计团队对这一交叉口周边的各类基础设施与零碎用地、文化历史要素、街角开放空间等进行了整合研究，以利于缝合城市空间，提升地区活力。
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风塔在技术布局上分为南北两组结构体，其间设开放的穿越通道，形成街角空间、地铁出入口及其背面的凹入休息空间与东侧口袋公园的转折连通。在基座二、三层内，利用风塔低位风井和地铁出入口的退让，在沿东方路一侧植入小型社区用房。
场地历史变迁图 © 致正建筑工作室
轴测图 © 致正建筑工作室
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基座以上的风塔主体的水平断面原本是一个北宽南窄的梯形，设计团队在保持东、北两个面垂直的同时，在南侧形成明显的下大上小斜向收分，以包络次排风井和电梯的体量；同时将风塔顶部平面扭成一个矩形，使西侧成为一个微扭的直纹曲面。立面呈现了虚（向下倾斜）实（向上倾斜）相间的螺旋上升状类密檐塔效果。
方案流线分析图 © 致正建筑工作室
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基座中的结构体外墙采用清水混凝土工艺，风口外立面采用铝格栅百叶，北侧地铁排风井的水平出挑体量的外壁采用开缝阳极氧化铝板幕墙。
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社区用房外立面为连续落地玻璃窗。风塔主体螺旋状外立面采用整体幕墙系统，其中向上倾斜的实体条带和基座的各层挑台檐口都是干挂 ASLOC 中空纤维增强混凝土预制板。
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而向下倾斜的半透明条带则采用银灰色开竖向长圆孔的穿孔铝板，每个单元板块间都沿螺旋方向作了微微折叠起伏，形成有韵律的半透明效果。半透明条带的空腔内暗藏泛光照明，结合灯光的变色程序，使风塔在夜间更强烈地凸显螺旋密檐的无尽旋动主题。
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东方路风塔及14号线浦东大道站风井
项目地址：浦东大道与东方路交叉口东南角地块，上海，中国
项目年份：2023 年
建筑面积：1929 平方米
设计单位：致正建筑工作室
主持建筑师：张斌
项目建筑师：许煜歆（城市设计），李沁（方案设计、初步设计），王佳绮（施工图设计、后期配合）
业主单位：上海浦东工程建设管理有限公司（东西通道），上海轨道交通十四号线发展有限公司（轨交14号线）；上海浦东轨道交通开发投资（集团）有限公司（城市设计委托方）
摄影：杨敏
编辑：俞文杰（实习）
*本文转载自微信公众号“建日筑闻”，内容来自建筑事务所。
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