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中珠城际（中山段），开启社会稳定风险评估招标！
就在刚刚（11.26），广东省网上中介服务超市发布了关于为【南沙至珠海（中山）城际（香山—拱北段）工程（中山段)社会稳定风险评估服务】公开选取【工程咨询】机构的公告。
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中珠城际（中山段）
社稳风险评估招标！
据招标公告，此次招标服务内容为根据要求完成对南沙至珠海(中山)城际(香山一拱北段)工程(中山段)社会稳定风险分析报告进行评估，编制评估报告，配合完成报告评审及修编工作等相关事宜。
项目规模投资额为119.67亿元！
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此外，就在上个月，中珠城际（中山）段，展开社会稳定风险调查！（点此回顾）根据此前官方最新回复，中珠城际处于前期工作阶段，现正结合片区发展及规划、市民出行需求等加快研究线站位方案并报省发改委，最终线站位设置情况以官方发布信息为准！据当时报道，中珠城际翠亨新区马鞍岛段已启动初步勘察钻探作业，推荐线位方案也同步曝光。随着中珠城际（中山段）公开招标，这也意味着项目建设“箭在弦上”！![]()
中珠城际（珠海段）
力争年内动工！
值得一提的是，就在今年，中珠城际珠海段也频频传来新进展。早在1月3日，广铁设计院董事长农兴中在广州地铁年会上明确，南珠（中）城际（香山~珠海段），按照2024年中开工目标推进工可和初步设计。2月20日，南沙至珠海（中山）城际珠海段沿线土地综合开发专项规划研究招标公告发布，内容提到：珠海段将暂按8个车站、1个车辆段考虑（但具体线位和站点仍未明朗）。到了4月，珠海官方表态，将全面对接国家综合立体交通网主骨架，打造与核心城市相匹配的门户枢纽，年内开工南珠（中）城际！而就在前段时间，珠海公布了《珠海市轨道交通局2024年市政府重点工作任务落实情况表（第二季度）》，其中提到：第三季度计划完成项目可研报批，同步开展初步设计工作；第四季度，完成项目初步设计报批和施工图文件编制，力争年内开工建设！
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10月24日，珠海政府官网也公布了《询价邀请函——南珠（中）城际香山至拱北段项目（珠海段）社会稳定风险评估》。11月12日，珠海交通控股集团正式公布了《南沙至珠海（中山）城际香山至拱北段工程珠海段社会稳定风险分析公众意见征询公示》。可以看到，无论是中珠城际中山段还是珠海段，官方都在积极推进当中！据介绍，中珠城际定位为粤港澳大湾区西岸南北向内圈层的骨干通勤城际铁路，兼顾沿线城市的都市圈快线、市域快线功能。线路采用公交化运营，能够实现中山中心至广州中心45分钟、中山中心至珠海拱北（澳门）50分钟通达！线路在中山境内衔接翠亨新区、南朗，还将有效缓解交通拥堵问题，带动重点发展片区发展！目前，南中城际中山段正在热火朝天地动工中，而中珠城际中山段或有望年内动工，实在令人振奋！如果你对中山轨道交通进度感兴趣，也欢迎进“中山地铁发烧友群”共同交流，抢抓一手资讯！
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