深铁难填万科债

文摘   2024-11-11 14:46   广东  

近日,深圳地铁集团有限公司披露了2024年三季报,前三季度营业收入122.96亿元,同比上涨37.2%;净亏损80.74亿元,录得9年来前三季度最大亏损。

而去年同期,深铁集团净亏损为5.77亿元,归母净亏损7.46亿元。
可见,深铁前三季度营收同比增长,但是同期净利润严重下滑
在深铁今年中期报告披露,上半年深铁轨道交通建设运营及资源经营收入与成本间仍存在约12亿元缺口。

前三季度成倍增长的亏损并非没有预兆,三个月前年中结算,亏损的红灯便已亮起。

截至2024年6月30日,深铁集团上半年营业收入92.99亿元,同比上涨50.95%;归母净亏损37.93亿元,出现10年来首次亏损。

从中期业绩看,深铁的亏损主要归结于站城开发承压以及援助万科,如今亏损扩大同样离不开来自这两方面的压力。

2023年度,房地产市场低迷,万科业绩下行,并面临债务压力

万科第三季度报告显示,前三季度营收2198.95亿元,同比下降24.25%;归母净亏损179.43亿元,同比减少231.73%。

仅第三季度,万科房地产开发业务结算面积为504.7万平方米,贡献营业收入615.5亿元。归属于上市公司股东的净亏损80.9亿元

不派发股息,不送红股,也不进行资本公积金转增股本,随之而来的便是深铁缩减甚至由正转负的投资收益。

亏损扩大的同时,深铁债务规模也在增长。

资产负债表显示,截至9月末深铁资产总计约为7262.7亿元,负债合计4098.57亿元,资产负债率为56.43%,较上年末略有提升。

随着房地产市场的波动,高企的运营成本与债务规模之下,深铁,难填万科债

来源:观点

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