漫航观察网（MNavigation）消息，东方海外国际（00316HK）发布公告称，该公司与全球最大独立集装箱船公司Seaspan签订协议，拟以总价约112亿人民币（约15.7亿美元）的价格租赁6艘13580TEU集装箱新船，租期为15年。
图片来源：追船人章涵
事实上，当前在全球航运市场的剧烈动荡与不确定性中，东方海外货柜航运公司（OOCL）的这一笔15.7亿美元租船交易无疑成为了行业的焦点。OOCL，这家隶属于中远海运集团的香港航运巨头，再次展现了其在战略布局上的超前思维和巨大的市场野心。通过与Seaspan公司签订长达15年的租船协议，OOCL将为未来的航运市场竞争提前奠定稳固的基础。这不仅是一笔简单的船舶交易，更是一次航运战略的革新与全球市场版图的重新定义。
跨越未来十年的航运赌注
OOCL此次租赁的六艘新造船，均为1.36万标准箱（TEU）级的Neo-Panamax型船舶，具备最新的燃料和环保技术，并将于2026至2028年期间陆续交付。这些船舶的加入将大幅提升OOCL的运力，为公司在未来十年应对复杂的市场环境提供充足的底气。随着全球供应链的不断演变，市场需求的不确定性日益增加，OOCL显然在通过这笔交易为未来的突发市场变化做好准备。无论是全球经济复苏、地缘政治冲突，还是疫情等外部冲击，OOCL凭借这批现代化船舶将获得极大的灵活性与适应性。
OOCL在公告中明确表示，这次的租船协议将帮助其“在不同的经济条件下，提供更多的船队规划和运营灵活性”。这无疑表明，OOCL已经预见到未来全球航运业的波动性，并在风险防控上走在了行业的前列。
聚焦新兴市场，扩张全球版图
这笔巨额交易的核心战略之一是进军新兴市场。OOCL计划将这些新造船部署在新兴市场中，进一步增强其市场发展。新兴市场的快速增长潜力已经成为全球航运企业争夺的焦点，而OOCL显然意识到了这一点。随着“一带一路”倡议的推进，亚非拉等新兴市场的物流需求正处于迅猛增长期，OOCL的这一举措无疑是针对这些市场的精准投资。
同时，这也表明OOCL对全球市场布局的前瞻性思考。新兴市场的潜力巨大，但往往伴随较高的市场风险，如基础设施建设不完善、政策不稳定性等。但OOCL的运力储备和现代化船队将使其具备在这种复杂环境中灵活应对的能力。
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双燃料与环保技术：未来航运的竞争关键
此次交易中提及的双燃料技术，尤其是LNG和传统燃料的组合动力模式，是本次船舶租赁协议的另一大亮点。这不仅顺应了全球航运业向绿色、环保方向发展的趋势，也为OOCL在未来国际环保法规日益严格的背景下赢得了先机。随着国际海事组织（IMO）对船舶排放标准的日益严格，OOCL通过提前布局双燃料船舶，表明了其积极响应全球环保号召的态度，同时也为未来可能面临的更高排放要求做好了充分准备。
此外，Seaspan与中国船舶集团（CSSC）旗下的沪东中华造船厂的合作，也进一步展示了中国在全球造船业的领先地位。中国造船厂近年来在绿色船舶技术上取得了显著进展，这些环保设备的加持，使得OOCL在降低运营成本的同时，也能够符合未来全球航运市场日益严格的碳排放标准。
资本布局与融资背后的深谋远虑
在这笔交易中，值得注意的还有工银金租（ICBC Leasing）的参与。作为此次交易的主要融资方，ICBC Leasing的介入表明了中国金融机构在全球航运市场的影响力正在与日俱增。在全球资本市场竞争加剧的背景下，中国的银行与租赁公司正逐渐成为全球航运融资的重要力量。通过这种金融合作模式，OOCL不仅能够分散财务风险，还能够更好地控制资金流动，提高资本效率。
