协同创造价值
协同，是今年宝武决策人研修的关键词，也是宝钢股份管理研讨会的主题内容，更是宝钢文化的重要组成部分。宝钢人将“协同”浸入血脉、融入基因，实现过无数个“不可能”，创造过数不清的奇迹。
今天，我们仍然延续着这一精神特质，充分发挥一公司多制造基地优势，深入推进跨基地制造能力协同、产销研协同、工序协同、体系协同等，从宝山到青山，从东山到梅山、岚山，我们在协同文化的赋能下，以实际行动书写着加速创建世界一流企业的生动实践。
宝钢股份直通车开设“协同创造价值”专栏，讲述关于我们协同的故事。
一件事如何高效办
冶金起重机是钢铁企业工业物流搬运的“得力助手”，它们的稳定顺行也直接关系到企业安全生产。特别是国家2023年颁布的起重机械安全技术规程，为冶金起重机的安全运行提出了更高的标准。规程要求，已经出厂在用的大于10吨的冶金起重机，在定期检验前，应当按照要求加装安全监控管理系统。
时间紧、任务重——怎么办？
新标准的出台意味着，宝山基地近80台符合条件的冶金起重机以及青山、东山、梅山三个基地同类起重设备，全部面临增加安全监控系统的紧迫任务，这个任务完不成，将直接关系到在用特种设备的合规运行和安全生产。
分布在生产现场的冶金起重机种类繁多，结构各不相同，对安全监控系统的设计和施工要求也截然不同。由于监控设备安装数量多，起重机结构复杂，如果不能保证在起重机的定期检验周期前完成安全监控系统安装和检验工作，就会造成起重机拖期检验、存在不合规使用的风险。
新增安全监控系统从立项、招标到采购，需要一段比较长的流程，同时现场施工涉及一级高危，难度大、协调多。如果让各个厂部自己单独立项进行改造，不仅立项、报批、招标等雷同流程增多，项目的复杂性和难度也会大大增加，安全监控系统建设的整体效率也会严重降低。
牵起手、同发力——这么干！
面对这个“烫手的山芋”，作为项目管理部门的投资管理部和作为特种设备技术管理部门的设备部站了出来，毅然决定两家联合牵起这个头，决不能把困难留给现场。在安全保卫部、欧冶工业品等部门的大力支持下，大家组建了一支跨域多个部门的项目团队，承担起项目整体推进任务，统一规划、统筹协调。
万事开头难。对现场冶金起重机设备的“摸清家底”是关键第一步，项目团队走访了炼钢厂、热轧厂、钢管事业部等多个厂部，对各种冶金起重机的具体种类、技术要求等进行了全面、深入梳理排摸。“冶金起重机的型号规格太繁杂了，四梁六轨三减速器铸造起重机、四梁四轨大减速器铸造起重机、中间包起重机、板坯搬运起重机、钢卷吊运起重机......”一说起这些起重机械，专业出身的技术人员陈贤波掰着手指头，简直如数家珍。
“为了避免摸家底疏漏，我们已经不知道爬上爬下这些行车多少次了。”起重设备的旁边往往就是高温的液态熔融物，陈贤波热出一脑门的汗。他和团队就是这样一遍一遍认真仔细对现场进行核实，才能根据起重机的不同结构和控制方式，确定了六套新增安全监控系统的方案，保证了设备备件的统一性，也为后续施工安装和设备维护顺利进行奠定了坚实基础。
为了进一步节约投资，团队积极“牵线”，促成宝山基地和东山基地共同开展监控设备的集采招标，并详细制订了相关设备的招标技术要求。由于统一了技术标准和实施集采方式，项目的设备采购费用比计划降低了60%以上，为后续起重机更新改造项目中同类设备采购提供了可靠的价格参考，也确保了设备的制造质量与后期维护的可持续性。
在项目施工安装过程中，团队采用了“专业+属地”的双负责人制，由设备部专业技术人员和生产厂部各施所长、共同负责现场施工安全、质量和进度，全力保障施工过程中各种问题的快速协调解决。在设备安装调试过程中，负责起重设备检修的生态圈协作单位也充分发挥专业优势，大家齐心协力，仅用了九个月就完成了现场施工，充分展现了一支多专业跨部门队伍的“战斗力”，诠释了“一件事如何高效办”的协同价值。
TA说：
面对项目时间紧、任务重、要求高、跨部门，我们必须跨前一步、责无旁贷。最重要的是，这个项目的速战速决离不开职能部门之间的协同、职能部门与生产厂部的协同，更离不开多基地协同以及与生态圈合作伙伴的协同。这种相互协同的精神，成了我们共同的思维方式和价值取向，这不就是宝钢员工“战危机、创一流”最生动的实践吗！跨基地协同、产销研协同，为了更加强大的宝钢，让我们“团结成一块坚硬的钢铁”，战危机、创一流，向未来出发，共创更美好的明天。
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素材来源 | 设备部
责任编辑 | 雷东升
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