近日，国家工信部发布了最新一批新车申报公告，这意味着2024年下半年角逐战正式开打，在上半年已经攒了些钱的朋友们不妨再等等，说不定你的心仪新车就在这列表里。
新车是鸿蒙旗下的首款轿跑SUV，可以看到整体沿用智界S7的设计风格，车身参数方面，长宽高为4956/1981/1634mm，轴距为2950mm接近3米，车内空间得到了保证。动力方面，将配备华为电动系统，提供单电机和双电机版本，单电机最大功率215kW，双电机最大功率365KW，配备三元锂电池组，预计还会配备800V高压平台等科技配置，预计售价在30-40万元之间。
老司机辣评：结合目前的已知信息来看，新车未来对手会是特斯拉Model Y、腾势N7、蔚来EC6等轿跑SUV，不过个人对它的表现不是特别期待。
名字多了个“+”，那定位就是比普通的P7更高，尺寸来看，长宽高为5056/1937/1512mm，轴距为3000mm，相比现款P7均有增加，对得起这个“+”。而在外观方面虽然没有大改动，但也能看出一些明显的变化，是不是有点像MONA？目前申报的小鹏P7+为单电机车型，最大功率分别为180kW和230kW两种版本。在技术方面，小鹏P7+有前后一体式铝压铸车身、800V高压SiC碳化硅平台、CIB电池车身一体化、XNGP智能辅助驾驶等，又是全副武装上车。
老司机辣评：有一说一，这个设计是不是除了什么“故障”？
在6月底，第四代哈弗H6燃油版刚上市，不过感觉消费者呼声更高的是本次工信部申报的插混版本。新车的外观除了尾标的“Hi-4”之外，其他地方跟燃油版没有区别。头灯造型经过重新设计，前包围两侧还配有纵向布局LED日间行车灯组。尺寸方面，新车长宽高为4703/1886/1730mm，轴距为2738mm，比前代车型车长增加50mm，跟全新哈弗H6燃油版保持一致。动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率85kW，搭配磷酸铁锂电池组，纯电续航里程85km。
老司机辣评：推出Hi4很大程度上是为了挽回哈弗H6的颓势，但这个动作会不会太慢呢？咱们拭目以待。
新车基于吉利全新纯电平台打造，采用全新的设计语言，整体圆润柔和，水滴大灯、封闭式前脸、双色车身及个性轮毂，走的是可爱路线，就是越看越像smart，估计女性用户喜欢的更多。新车与熊猫mini一样悬挂“GEMOME”车标，长宽高为4135/1805/1570mm，轴距2650mm，动力方面，新车搭载宁德时代磷酸铁锂电池，提供58/85kW单电机。
老司机辣评：新车上市后会和海豚、五菱缤果PLUS等车型展开竞争，反正最后关键就是价格，只要够诚意就绝对有市场。
新车与极氪007同平台生产，外观方面，新车风格与极氪007相似，采用蚌壳式前机舱盖和贯穿式灯幕，前包围配有主动式进气格栅，提升空气动力学表现。尺寸方面，长宽高为4825/1930/1656mm，轴距为2925mm。车身长度与领克08 EM-P接近，比理想L6稍小。根据此前曝光的极氪7X内饰来看，新车的内饰布局与极氪007基本保持一致，配备了大尺寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表，同时还采用了新款极氪001同款造型的方向盘样式。动力部分新车基于800V电气架构打造，提供单电机后驱和双电机四驱两种版本，CLTC纯电续航有望达到700km。
老司机辣评：新车是极氪品牌的首款SUV，预计起步价格大概在23万元左右，竞争Model Y、小鹏G6等，说实话还蛮让人期待的。
外观方面，新车的前脸采用了名爵品牌标志性的X元素，颜值方面我觉得难得不算丑，还是耐看的。洗车定位紧凑型SUV，采用纯电驱动。长宽高为4476/1849/1621mm，轴距2730mm。动力方面，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，配备的单电机能够输出最大功率125kW，最高车速可达170km/h，配备磷酸铁锂电池。
老司机辣评：只要电池包续航里程及价格合适，或许可以跟元PLUS一战。
外观方面，新车设计采用硬朗线条，前脸融入了几何元素，并采用了纯电动车型上常见的封闭式中网设计尺寸方面，还有点像风神L7的感觉。新车长宽高为4750/1930/1625mm，轴距为2930mm，轮胎规格为265/45 R21。动力方面，新车将采用前后双电机动力系统，其中前电机最大功率150kW，后电机最大功率200kW，电池采用宁德时代三元锂电池组。
老司机辣评：“烨”品牌是东风本田旗下全新的纯电动品牌，而烨S7也是其品牌下的首款量产车型，据悉之后还将推出烨P7和烨GT等车型。
