第六站回广州，专门抽出一天时间去珠海拜访未曾谋面的老友。大佬深知我心，家宴款待后没去逛街没看风景，直接把我拉到金湾机场看珠海航展的各个拍摄机位，绕着机场转了个遍。今年11月又有航展了，我实在是抽不开身没法在那时回国，能提前半年到现场看看也算了却一个心愿。> 航空摄影圈大名鼎鼎的“炮楼”其实是栋不起眼的小楼，只有在航展那几天这里才会大佬云集，长枪短炮林立
> 珠三角机场密布，白云、宝安、赤鱲角个个都是巨无霸级的，相对而言金湾机场的客流量很小，没有航展的日子比较安静
在展馆内还留存着不少上届航展没有撤走的模型展品，现在利用起来作为国防科普用途。
第八站去了厦门，在鼓浪屿西岸见到对面的一艘054A。![]()
> 第五批次534号“宝鸡”舰，2023年1月刚刚服役的新舰沿着海边走完大半圈看过郑成功像后发现对岸还停着2艘054A和1艘056A。这一带是厦门最繁华的中山路鹭江路地段，“新青年”和“小动物”的存在提醒着游人这里仍然是海防前线，海军战舰正枕戈待旦。> 第二批次573号“柳州”舰，2012年12月26日服役
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> 第五批次523号“红河”舰，2022年12月服役，已经换装了四面小盾，修改了舰桥舷窗结构以优化视野（这两项改进都从第四批次开始的）。第五批次加长了舰体，后半部分上层建筑布局略有调整。![]()
> 617号“景德镇”舰，2020年6月17日服役
离开厦门去泉州前，我提出想看看金门。朋友专门派司机带我去了一处山顶上已经废弃的哨所，这里曾经是厦门岛上距离小金门最近的一个阵地，直线距离仅6800米。当然两岸距离最近的还是厦门岛东北方的角屿，距大金门马山观测站只有1800米。
四年前写台湾军力浅析的时候曾详细研究过金门的部署（参见台湾军力浅析 - 陆军（下）），我对金门的了解甚至比厦门还多点，如今终于见到了真实的环境。![]()
> 前面是烈屿也就是小金门，通过金门大桥连接大金门本岛
> 从这个山坳处可以看到大金门上的台电塔山发电厂，直线距离13公里> 向西远眺漳州港尾的华阳后石电厂，该厂由台塑集团投资，2009年建成后一度是中国最大的火力发电厂，目前排名第8遥想1958年的八二三炮战，毛主席一声令下，厦门前线万炮齐发，小小金门岛在2个小时内落弹5.75万发，地动山摇，金门炮战直到1979年1月1日才正式结束。再看如今的金厦两岸，歌舞升平，小金门近在咫尺，厦门一侧高楼鳞次栉比，我站在旧哨所顶上环视四周真是无限感慨。全国转了一整圈，回到上海后原打算去杨浦坐渡轮看看054B的，上海的太阳实在是太毒辣，天天37、8度，筹划了几次都没勇气去，因为要在复兴岛上走很长一段路。最好只是在拜访Google的同学时从环球金融中心上远远地拍到一点影子。![]()
有一天中午在静安寺和大学同学聚会，结束后时间还早，琢磨着再去哪转转，脑子里忽然蹦出了四行仓库。在上海住过十年也从来没想过去这里，原来它就在繁忙的西藏路桥西北角。那时候坐过无数次18路电车，却根本就没想到那座灰头土脸的文具批发市场就是四行仓库。
说走就走，坐地铁12号线到曲阜路，往南走200米到西藏路桥头，边上就是四行仓库了。经过考证和复原，如今的四行仓库已经在2015年恢复了旧时外观，东南西三面都是完好的红砖外墙。它原是交通银行等五家银行于1931年建成的联合仓库，六层高的钢筋混凝土结构体量巨大，为当时闸北地区最高大的一座建筑，而且异常坚固。> 东南角所在的晋元路、光复路口，这两个路名本身也有时空交汇的意味转过街角看到西墙时，一股巨大的精神震撼和视觉冲击扑面而来。这里是四行仓库保卫战中战斗最激烈、受损最严重的一面，日军以加农炮平射试图摧毁整栋建筑，留下许多巨大的弹洞并炸塌部分墙体，上面的枪弹孔更是密如蚁巢，触目惊心。西墙上原本没有窗户，炸开的缺口正好成为守军的射击孔。由于结构坚固，守军又备有充足的沙袋和修理材料，随炸随补，虽然日军占据了火力的绝对优势却一直无法炸塌西墙，夺取仓库。![]()
激战中曾有负伤的中国士兵绑上手榴弹从六楼跳下，和20多名日军同归于尽，殊为壮烈。
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在国军主力全部撤过苏州河后，谢晋元的420名孤军（为迷惑日军防止泄露实际兵力对外称八百壮士）坚守河北仓库四昼夜，击退日军六次围攻，毙伤日军200余人，自身伤亡37人。苏州河南岸更是聚集了数万群众冒雨为他们呐喊助威、提供给养、通报日军动向。最后谢晋元所部奉命撤过苏州河进入公共租界，四行仓库也一战名扬海内外。我在西墙下默默地仰望这些弹痕良久，狰狞的弹孔显示着侵略者的凶残和暴虐，漆黑的内里则透露出中华儿郎的不屈与坚韧。西墙的斑斑弹痕和背后苏州河畔、南京路上的高楼大厦同框，这个对比极其强烈，天下虽平，忘战必危！![]()
在上海，太阳下山后约了老友去卢湾滨江跑过几次夜跑。第一次是从卢浦大桥跑到南浦大桥，单程3公里，我们跑了个来回。这一带是江南造船厂的旧址，昔日的江南四剑客就是在这里下水的。![]()
> 民国时期的海军制造局机库，我猜想在当年是用来存放为“宁海”号轻巡洋舰配套的两架水上飞机和老同学一路聊天，转过一个弯眼前忽然闪出一艘大船，在灯光照射下熠熠生辉。我真的是愣住了，完全没有心理准备会在这里见到大名鼎鼎的“远望1号”。![]()
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“远望1号”是中国第一代远洋综合航天测量船，1977年8月31日在2号坞下水，满载排水量2.1万吨，2010年10月退役，被中国卫星海上测控部回赠给江南造船厂，翻新修缮后停放在同一个船坞内。
它和姐妹船“远望2号”为中国航天测控事业立下汗马功劳，上篇提到051型驱逐舰的建造初衷就是为她们俩护航，2艘远望号才是真正的主角。除了东风5全程发射试验，远望1号还参加过56次重大科研试验任务，航程44万海里，保障过神州5号和神州6号的发射任务。
如今的“远望1号”静静地躺在出生的摇篮里，测控天线依旧刺破苍穹，仿佛在回忆往昔的峥嵘岁月。
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旁边的1号坞已经被改成了滑板公园和商业活动场地，五彩的灯光显示出上海的活力，以充满科技感的海上航天城为背景也是别有风味。
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其实我还是错过了另一样装备，就在“远望1号”左侧的3号坞里还停着一艘退役的035型常规动力潜艇“长城191号”。我知道这艘艇已成为上海潜艇展览馆的藏品，但它位于龙华东路，所以印象里一直以为在徐汇龙华那边的江边，没想到就在卢湾江南厂区。如果当时好奇一点爬上围栏就能看到下面的潜艇了，留点遗憾下次再去吧。
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遗憾还有很多，看来得多回国。
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