欢迎来到“摩托佬的机车世界”,小编每天都会分享各种经典机车,如果你也热爱摩托车的话,可以点个关注,这样文章会自动每日推送。今天我们来探索和了解一辆来自2003年的杜卡迪999。本篇文章旨在通过文字的方式,去记录、回顾和欣赏哪些过去的经典机车,让我们跨越时间的长河,去感受它们的魅力吧!
这辆2003年的杜卡迪999经过改装,配备了G.P.R碳纤维消声器、碳纤维前挡泥板和脚跟护板、后挡泥板消除器套件、SSR无钥匙油箱盖以及SpeedyMoto离合器压盘和开盖。
该车采用黄色涂装,骚气十足,搭载精确排量998CC Testastretta desmodromic L双缸发动机和六速变速箱。其他配置包括Showa悬挂系统、转向灯后视镜、双垂直叠加式前大灯、透明挡风玻璃、单柱式尾部和银色钢架。
Pierre Terblanche设计的车身采用黄色涂装,银色涂装的钢架车架。该车的装备包括银色车架、透明挡风玻璃、单柱式尾翼和侧支架,还改装了碳纤维前挡泥板、后挡泥板消除器套件、SSR油箱盖和碳纤维后跟护板。
Brembo-Marchesini 17英寸车轮使用米其林PilotPower 2CT轮胎。悬挂系统包括一个倒置的43毫米昭和前叉以及一个通过渐进式连杆安装到摆臂上的猪背式单摇臂。制动系统由双四活塞布雷博制动钳和单双活塞制动钳组成,前者夹紧320毫米浮动转子,后者夹紧245毫米实心转子。
铝制夹式车把安装在顶部三夹钳下方,并配有可调活塞式转向减震器。仪表包括一个白色表盘的13k-rpm Magneti Marelli转速表、一排指示灯和一个数字信息屏幕,其中数字信息屏幕可显示车速、时间、单圈计时器和发动机温度。
出厂时,998CC的Testastretta L-twin发动机的最大功率为124马力,最大扭矩为75磅-英尺,每缸配备四个去模块化驱动气门、马瑞利电子燃油喷射系统以及带有G.P.R.碳纤维尾部消声器的二合一排气系统,干式离合器采用了SpeedyMoto压盘和开放式盖板。最后,动力通过六速变速箱和传动链传递到后轮。
以上就是本篇文章的所有内容了,如果看的开心,并且觉得写得还不错的话,可以关注、转发、在看,十分感谢摩友们的支持。如果您也热衷于探索经典机车,并想成为内容的参与者可联系小编,分享的内容可以是有关经典机车的一切,比如您的改装作品、改装心得、机车故事等,我们期待着您的分享!
这里是「摩托佬的机车世界」
您的支持是我持续更新的最大动力
这里是「摩托佬的机车图库」
在这你可以欣赏、下载和分享各种精美的机车图片