8月20日，阿维塔在重庆与华为签署了《股权转让协议》，约定阿维塔购买华为旗下的深圳引望智能技术有限公司（以下简称“引望”）10%股权，交易金额为115亿元。![]()
关注汽车汽车行业的人想必都知道，去年11月，长安汽车就与华为签署了《投资合作备忘录》，约定华为将成立一家专门从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，而长安汽车也将投资投资该新公司并开展战略合作。此后，虽然余承东力邀包括赛力斯、东风、北汽甚至一汽等多家车企入股，但当今年1月深圳引望智能技术有限公司正式成立后，业内也普遍默认长安汽车会是第一家入股的车企，也一直在等待双方合作的落地。只不过，与最初协议约定不同的是，投资主体从长安汽车变成了阿维塔。![]()
众所周知，阿维塔是长安集团重点发展的高端智能电动汽车品牌，在品牌成立之初，阿维塔就因有长安汽车、华为、宁德时代三家巨头背书而被业内戏称为“业内背景最雄厚的新势力”。
在阿维塔12的发布会上，长安汽车董事长、党委书记朱华荣也曾表示：“只要阿维塔需要，长安汽车一定会全力支持，要钱给钱、要人给人、要技术给技术”。亲自“挂帅”阿维塔科技董事长后，更是进一步展示了朱华荣及长安汽车对阿维塔的重视。![]()
在今晚的阿维塔璀璨之夜上，朱华荣再度表态，以“阿维塔作为投资”，有两方面考虑——一方面，作为长安向新向上最重要的品牌战略载体，阿维塔代表了公司高端化发展方向。长安支持阿维塔成为首家入股引望公司的企业，就是要将其打造成为“汽车产业共同参与的开放平台”最鲜活的案例。另一方面，以阿维塔为投资主体，将进一步深化长安、华为、宁德时代的战略合作，从根本上更好地实现各方资源互补，无论是长安还是华为，都将全力以赴、毫不保留地赋能阿维塔。可以说，无论是对长安、对阿维塔、对华为，甚至是整个行业来说，此次投资都是共赢的选择。![]()
于阿维塔而言，这次投资后，未来华为在汽车业务的智能化新技术、新硬件无疑都将率先应用到阿维塔身上，能够进一步强化旗下产品在智能化、数字化领域的实力，同时与华为引望的合作，也起到了一定的品牌宣传的作用。于长安汽车而言，阿维塔的成功代表了长安汽车高端化品牌建设的成功，这次合作也将加速长安汽车在高端化和智能化领域的转型，推动长安汽车进一步向世界一流车企迈进。于华为引望而言，这次合作不仅带来了资金的支持，也进一步强化了“华为不造车”的立场，能够吸引更多车企来投资引望。于行业而言，这次合作将成为汽车产业开放共享平台的首个案例，推动中国智能汽车产业向规模化、产业化、共享化发展。由此，我们也可以看出，长安汽车领导层的决断力，以及对未来智能电动化汽车发展的判断力。![]()
当然，投资引望对于阿维塔来说，只是众多战略部署中的其中一项。因为，就在签约合作后的第二天，阿维塔先是在上午发布了昆仑增程技术以及全新车型阿维塔07；晚上又官宣将首批搭载华为乾崑智驾ADS3.0和宁德时代麒麟超充电池，并带来了阿维塔012。同时，官方还透露接下来会有阿维塔11和12的增程版、双动力全新轿车、大五座、大六座还有MPV等多款车型，粗粗一算，阿维塔至少还有10款新车等待上线。![]()
在“华山论剑V”看来，能够在短时间发布这一连串的信息，说明阿维塔已经提前做好了一系列部署，选择在“官宣入股华为引望”更大的意义或许是为后续的增程技术发布和产品做铺垫。众所周知，曾被业内评价为“落后技术”的增程，最近两年已经成为新能源汽车市场的热门技术，发布增程技术和增程车型的车企也是越来越多，对于阿维塔而言，在增程市场打响第一枪非常重要。因此，我们看到阿维塔上来就指出了增程技术存在的3大痛点——馈电性能差、噪音大、充电慢，并且针对每个问题都提出了解决办法。![]()
针对馈电性能，阿维塔自研了七合一后电驱，其峰值功率为231kW，轮端扭矩为4500牛米。以阿维塔07增程四驱车型为例，40-80km/h加速仅需1.8秒，80-120km/h加速仅需2.7秒，馈电状态下零百加速也仅需5.8秒。同时，昆仑增程HE 1.5T 超增压专用发动机，热效率达到44.39%，油电转化率达3.63度/升，进一步提升能耗表现。此外，通过油冷技术与AI大模型联动，昆仑增程技术能将转子测温估算精度从目前行业普遍的30℃缩小至8℃，避免系统过早、过多干预电机、限制功率导致动力衰减。官方介绍称，阿维塔增程车型连续25次百公里加速后，性能依然不会衰减，加速随叫随到。而针对噪音问题，阿维塔也专门研发了全球首发的电子机油泵和停机活塞主动控制技术，能够将怠速充电时车内声压控制在35.7分贝，同时在全域能量智慧妙控系统辅助下智能规划发动机介入时间，为驾乘者带来无感增程启停体验和纯电汽车般的静谧。![]()
针对补能问题，阿维塔认为，当前增程汽车用户频繁充电的真正原因，是对纯电体验的追求。因此，阿维塔增程车型不会用大油箱来实现所谓超长续航，而是在解决了动力、噪音问题之外，用大电池、快补能来保证全程电感、消除补能焦虑。据介绍，阿维塔增程车型将搭载与宁德时代共同开发的39kWh神行电池，可以实现3C的快充速度，电量从30%充至80%只需15分钟。同时，明年阿维塔还将推出一款52.4kWh的神行4C超级增混电池，峰值充电倍率达到4C，30%-80%快充时间缩短至10分钟。![]()
这套技术一经发布后，外界的反应普遍是“阿维塔的大招来了”、“如果数据真实，阿维塔真的要卖疯了”......在刚刚结束的阿维塔璀璨之夜上，阿维塔带来了预售70万、与Dior男装艺术总监、Fendi女装及高定艺术总监Kim Jones推出的联名限量版车型——阿维塔012，以及售价45万的阿维塔11&12 皇家剧院版。而这还没结束，据阿维塔官微透露，明天还会有“超级彩蛋”。![]()
从投资引望到发布昆仑技术品牌，到推出阿维塔012、阿维塔11&12 皇家剧院版再到未知的“超级彩蛋”，业内人士普遍认为，阿维塔已经迈入了新的发展阶段。
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