航运业迎来全新班轮联盟格局。
2月1日，由A.P.穆勒 - 马士基旗下的马士基有限公司（以下简称“马士基”）和赫伯罗特股份公司（以下简称“赫伯罗特”）合作运营的“双子星”海运服务网络正式开始运营。这一创新性合作项目旨在构建一个高度灵活、互联互通的海运网络，预计全面投入使用后准班率将超过90%。
据悉，“双子星”海运服务网络的首航于今天开始。随后，相关船舶将按计划逐步开始依照新的船期表航行。将有约340艘船舶陆续加入这一网络。
马士基海运首席产品官Johan Sigsgaard表示：“我们已经准备就绪。在过去一年中，我们精心规划了逐步开展运营的全过程，以确保所有客户都能够顺利过渡。我们相信，凭借‘双子星’的创新设计，我们的客户将获得更高的可靠性、灵活性和更具竞争力的海运服务。”
根据马士基的一份声明，从原有海运网络切换至“双子星”的过渡期预计将持续到5月底。期间，相关船舶将在执行完马士基和赫伯罗特与其他承运人的协议后加入新网络。6月起，“双子星”海运服务网络将实现全面运营，所有相关船舶将全部按照“双子星”的船期表航行。
“双子星”海运服务网络覆盖东西向贸易通道，由29条高效的干线以及28条灵活的穿梭快线组成。
资料来源：海运圈聚焦、马士基
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