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10月23日，南京区域性航运物流中心建设推进会举行。会上发布了《南京区域性航运物流中心发展专项规划（2024-2035年）》《南京港总体规划（2024-2035年）》和航运物流中心重点项目清单，市政府与省港口集团签署战略合作框架协议。南京市委书记也出席了，可见重视程度。
区域性航运物流中心是《南京市国土空间总体规划（2021-2035年）》明确的南京五大城市核心功能之一。
目前已初步建成龙潭、西坝、新生圩三大公铁水联运枢纽，南京港多式联运示范项目2023年入选“国家多式联运示范工程”。
区别于上一轮南京区域性航运物流中心的建设规划，本轮规划是在上一阶段规划建设成果基础上，明确航运物流中心作为综合型江海转运主枢纽、港产城融合发展先行区、航运物流产业引领示范区、服务模式创新试验区的战略定位，聚焦港口、码头、集疏运公路、铁路等基础设施，以及航运物流服务集聚区物理载体等硬件条件。推动龙潭、西坝物流要素集聚区、下关航运服务要素集聚区和七坝、滨江、新生圩物流枢纽联动发展；同时在加强枢纽功能的基础上，围绕完善现代航运服务体系，支撑航运产业全链条发展等方面加大力度。
南京区域性航运物流中心发展专项规划中明确:
到2030年，南京基本形成功能完善的区域性航运物流中心；
到2035年，全面建成“布局合理、功能完善、要素聚集、创新高效”的区域性航运物流中心。
首次获批构建“一港十三区”新格局。
截图来源：南京发布
同时三年内开工，32个重点项目投资超400亿元。
“《南京港总体规划（2024-2035年）》的批复将加快释放南京港作为长江经济带枢纽港口的项目建设和投资。南京将根据区域性航运物流中心规划和南京港总体规划建设，全力推进基础设施项目建设，助力港口能级和服务水平提升。”
据悉，龙潭七期工程、新生圩码头改建二期、龙潭公铁水多式联运中心等32个项目将在近三年内开工，直接投资超400亿元，间接带动投资超300亿元。新生圩二期、梅钢原料码头扩建、龙潭七期等具备条件的重点项目预计将在今年年内及明年一季度开工建设。
值得一提的是，除去以上港区之外，10月23日下午的推进会上还举行了南京国际航运仲裁院、长江引航中心入驻南京揭牌仪式。南京海事局、江苏省港口集团、鼓楼区、经开区等相关部门在会上推出支持区域性航运物流中心建设各项举措，并签署一批重要协议。
南京港作为我国沿海主要港口和国家综合运输体系的重要枢纽、长三角世界级港口群和上海国际航运中心的重要组成部分，是南京区域性航运物流中心建设的核心载体。
下关航运物流服务集聚区则是南京区域性航运物流中心建设的重要承载板块。
长江引航中心、南京国际航运仲裁院正式揭牌，标志着两大项目正式入驻下关航运物流服务集聚区。
部分内容来源于：南京发布
