南京西站搬迁，更近一步！
近日，南京规划和自然资源官网发布了“南京西站地区机辆设施搬迁工程规划设计方案”，全新的南京西站，来了！
该项目为南京西站地区铁路机辆设施搬迁工程项目，位于南京市鼓楼区郭家山货场地块内，项目总用地面积12.5 公顷。
项目拟建单体建筑共11栋，分别为信号楼、生产生活配套综合楼、机辆办公楼、整备库及辅跨、客运整备仓库、小辅修库、污水处理及冷却水制备间、洗车镟轮库及轮对受电弓检测间、开闭所以及 2处门卫房。
场地内最高建筑为生产生活配套综合楼(22层)。项目拟建总建筑面积约 7.72万平方米，其中:地上建筑面积约7.58万平方米，其主要功能均为机辆整备的生产生活用房及库房;地下建筑面积约0.14万平方米，其主要功能为附属设备用房等。
从规划来看，此次公示的规划是郭家山货场，根据前期环评等资料显示，承接搬迁的南京西站机辆设施地，南京西客车整备所、南京东机务段（南京西作业基地）都将搬迁到这里，机车走行线与南京站北端咽喉接轨，新建机务段、客车整备所等。
前一段时间，西祠房产消息，鼓楼滨江管委会近日回复关于南京西站搬迁问题提到：
根据2012年南京市人民政府和上海铁路局签订的《南京西站地区铁路迁建框架协议》，按照“新建尧化门货场、还建机辆设施于郭家山货场、还建生产办公用房等于建宁路货场、实施西站地区铁路搬迁”的步骤实施南京西站地区铁路单位搬迁。
目前正在组织实施机辆设施搬迁工程，该工程由中铁上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部负责，鼓楼区滨江管委会配合做好相关服务工作，预计2025年6月完工。
过程有了：
新建尧化门货场→还建机辆设施于郭家山货场→还建生产办公用房等于建宁路货场→实施西站地区铁路搬迁
等以上三部分都已完成，南京西站才能正式拆迁，并把地块还给地方政府。
时间有了：
目前正在组织实施机辆设施搬迁工程，预计2025年6月完工。
那么进度呢？
第一步，新建尧化门货场。目前已经实现；
第二步，还建机辆设施于郭家山货场，规划已来！
第三步，还建生产办公用房等于建宁路货场。
前期建宁路货场已经完成了还建的选址，2023年4月中国铁投官微发文称，国铁保利中标南京建宁路货场地块控规调整及概念规划方案设计项目，并曝光了相关概念图和规划：
“该项目位于南京市鼓楼区中央门商圈，占地面积约17.47公顷，距离新街口约6.4公里，服务南京城北区域，辐射范围广阔，经济区位优越。
此次中标方案中，设计从整体角度对西站货场及周边用地进行功能整合、控规调整升级及经济效能优化，规划研究范围扩大至总面积约166.10公顷，引入国际品牌、时尚餐饮、高端零售、文娱休闲等多种业态，为当地居民带来全新的多元社区生活方式和消费体验，同时也为南京市的商业经济发展提供更多支持。”
这是距离现在最近的一次进度公开消息，很明显，目前仍旧还在研究编制还建方案。西站内部的铁路单位主要还建于建宁路，用于生产办公。
西站，终于有望了！
近日，浦口火车站街区低调开放，现场吸引前来打卡的游客非常多，在网络上掀起了一阵“回忆”风。
“我买几个橘子去，你就在此处，不要走动。”朱自清等到了爸爸的橘子，南京人时隔二十年，也在近日终于等来了浦口火车站的重生！虽然现在还与不少门店没有开业，但有望成为江北又一网红打卡地和文化地标。
而同样历史悠久的南京西站，我们还需要等多久？
图源：南京江北生活圈
