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近日,由长安汽车携手中国联通、华为共同打造的长安汽车数智工厂正式揭牌。伴随一辆紫色的阿维塔07从生产线上缓缓驶出,工厂也迎来了其首辆下线车辆。这座总投资100亿元的全域5G数智AI柔性制造超级工厂,年产能达28万辆,是目前亚洲最大的"黑灯工厂"。
该"黑灯工厂"拥有800余个智能化设备,1400余个机器人,650余台智能AGV,200多个全自动化工作站,关键工序100%自动化。工厂采用行业领先的"AGV+机器人+无人仓"模式,并运用44项行业先进制造技术。其中,长安首条7700T压铸一体化黑灯产线投产,可将163个零件集成为2个,生产时间由2小时缩短至2分钟。
这一创新成果得益于伊之密为长安定制的首条7700T压铸一体化黑灯产线。作为全球领先的压铸机和一体化压铸系统供应商,伊之密正推动着汽车制造业的技术变革。该方案将整个压铸过程集成为一个紧密协调的系统,从铸件设计、模具制造到压铸成型,一体化的智能控制确保了各个环节高度协同。这不仅大幅提升了长安新能源产品前舱和后底板一体化铝合金压铸件的生产速度,还保证了产品质量的稳定性。同时，专机＋专模＋专料，三位一体专业技术突破开创了车企和压铸设备厂白车身N合一大型一体化组件增效降本的“新模式”。
值得一提的是,长安首条7700T压铸一体化黑灯产线,主线设备自动化率达100%,制造效率综合提升20%、成本降低20%、能耗降低19%,平均每60秒就有一辆新汽车下线,年产能达28万辆。与此同时,伊之密的超大型压铸机还凭借出色的能源利用效率和环保表现获得了广泛赞誉,大幅降低了能源消耗和碳排放,提升了工厂的环保形象,为整个汽车行业的可持续发展做出了重要贡献。
未来,随着一体化压铸技术在汽车制造领域的广泛应用,市场需求有望持续增长。一体化压铸工艺能够大幅提升生产效率,降低成本和能耗,提升产品品质,为汽车企业带来显著的技术和经济优势。长安汽车与伊之密的合作为这一趋势提供了成功范例,相信在不远的将来,长安数智工厂定将成为世界汽车制造的新标杆。
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