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近日，烟台亚通精工机械股份有限公司（以下简称“亚通精工”）发布公告称，公司在8月12日与招银金融租赁有限公司签署《保证合同》，为全资子公司山东弗泽瑞金属科技有限公司（以下简称“山东弗泽瑞”）的租金金额5000万元融资租赁业务提供连带责任保证。
需要指出的是，山东弗泽瑞系亚通精工母公司，公司主要经营范围包括汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、汽车轮毂制造、金属材料制造等。近年来，山东弗泽瑞积极布局一体化压铸领域，是亚通精工进军一体化压铸的“先锋”。
尽管一体化压铸工艺发展日益成熟，产品应用已经从最初的后底板拓展到前舱、中底板、电池托盘等新能源汽车核心关键零部件。更有专业机构预测2025年国内一体化压铸零部件市场空间将达到348.4亿元。但是，山东弗泽瑞却亏损严重。2023年公司实现营收为1.01亿元，净利润为-4012.85万元。2024年一季度，公司实现营收为4288.66万元，净利润为-714.01万元。截至2023年12月31日，山东弗泽瑞总资产为4.11亿元，净资产为-2759.56万元。
由此，也不难判断母公司亚通精工为其融资租赁业务提供连带责任保证名正言顺。需要指出的是，除了山东弗泽瑞，亚通精工还成立江苏弗泽瑞金属科技有限公司（以下简称“江苏弗泽瑞”），计划在常熟经济技术开发区投资建设高性能铝合金材料及汽车轻量化零部件生产项目。
资料显示，该项目总投资预计为3.5亿元，计划新增一系列先进设备，包括16台压铸岛设备、45台压铸后处理及修模设备、25台实验室检测设备等，以及42台机加工加工中心和辅助设备。主要产品将涵盖一体式压铸车身结构件、集成传统车身钣金件、铝合金压铸产品以及门锁支架锻件产品等。
众所周知，一体化压铸相比传统压铸工艺，实现了车身生产工艺流程简化、下车体总成重量减轻、制造时间缩短、制造成本降低等众多优势。新能源汽车消费者对一体化压铸设备的观感则是“越大越好”，这一点在小米汽车全栈自研的9100吨大压铸岛被当做主要卖点得到很好验证。
或许是受“越大越好”的消费者观感影响，亚通精工此前就在与投资者互动过程中，公司就被追问是否计划投入更大吨位的一体化压铸设备。亚通精工表示，公司拥有布勒4400吨压铸机。另外，济南亚通一期项目今年已投产。
据了解，亚通精工创建于2002年4月，前身为莱州市亚通金属制造有限公司。公司现已形成3大重点事业板块，8大生产基地，16家所属企业的“3+8+16”生产经营格局。生产基地遍布山东莱州、济南章丘、济南莱芜、烟台福山、烟台蓬莱和江苏常熟、河南郑州、湖北武汉等多地。业务范围主要涵盖乘用车零部件制造、商用车零部件制造、矿用辅助运输设备制造等三大事业领域。
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