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近日,东风汽车副总经理、党委常委尤峥发在第二十届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛发表主题演讲时透露，公司即将成为首个实现16000T一体化压铸的整车厂,这一技术突破不仅极大提升了产品质量和生产效率,也为新能源汽车制造带来了全新的发展蓝图。
作为国内最大整车制造商之一,东风汽车一直坚持科技创新,致力于提升制造水平。此次实现16000T一体化压铸,标志着东风汽车在新能源汽车关键制造技术上走在了行业前列。这项突破性技术不仅可以大幅提升整车结构的刚性和安全性,同时还能减轻整车重量、提高能量转换效率,为用户带来更加安全、高效的新能源汽车体验。
位于东风汽车武汉基地的压铸车间,是国内规模最大、设备最先进的压铸生产基地之一。该车间拥有多台16000T超大吨位压铸机,可一次性压铸出整个车身底盘结构。先进的全自动化生产线不仅提高了产品质量和一致性,还大幅提升了生产效率。同时,东风还建立了完善的质量监控和自动化测试体系,确保每一件产品都达到最高标准。
值得一提的是,东风汽车持续巩固乘用车"上半场"竞争优势,不断更新迭代1+2平台,同时正在加快布局商用车新能源平台。此次成为首家实现16000T一体化压铸的整车厂,更让东风汽车的新能源车型拥有了"更强体魄"。
一体化压铸工艺的优势在于可以一次性成型整个底盘结构,不仅大幅减少了焊接工序,也大大提升了生产效率和产品质量。与传统生产工艺相比,这种一体化压铸技术能显著降低生产成本,并且可以更好地实现材料回收利用,提升了产品的环保性。
作为中国汽车制造业的领军企业,东风汽车以技术创新引领行业变革,持续推动新能源汽车产业的高质量发展。我们有理由相信,凭借持续的科技投入和工艺优化,东风汽车定将在未来新能源汽车制造领域取得更大突破,为用户带来更加安全、高效的驾驶体验。
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