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近日，卡斯特铝（重庆）科技有限公司年产100万套一体化成型工艺轻量化新能源汽车零部件项目投入试生产。
据卡斯特铝（重庆）科技有限公司副总经理余涌介绍，应用低压铸造工艺，创新实现电池托盘一体化整体成型，消除焊接托盘存在的缺陷，提高电池托盘的整体性能和安全性，实现电池托盘、底盘副车架就近交付，并进一步拓展西部市场。项目二期力争在2025年开工建设，2026年底建成投产。
目前，项目一期约6.5万平方米厂房已完工，其中，3号厂房已于2024年3月试产运行，2号厂房进入试生产，将逐步形成65万套年产能，预计年产值25亿元。
据了解，卡斯特铝（重庆）科技有限公司系常州卡斯特铝精密铸造科技有限公司在渝设立的全资子公司。投资建设的年产100万套一体化成型工艺轻量化新能源汽车零部件项目位于西部陆海新通道重庆（万盛）内陆无水港低碳产业园，计划总投资10亿元，分两期建设，占地约220亩，总建筑面积约14.8万平方米，主要生产铝合金副车架、电池托盘、车身结构件等新能源汽车零部件，主要为长安汽车、阿维塔、赛力斯、华为问界、东风岚图等客户供货。
资料显示，赛力斯旗下的问界、长安汽车旗下长安启源、深蓝汽车、阿维塔等，备受青睐。问界M9月均销量达1.6万～1.7万辆，稳居50万级以上的豪车榜首，深蓝汽车G318上市即热销，5天大定超过1.4万辆。
其实，早在2014—2016年，重庆就是全国最大汽车生产基地，汽车年产量最高曾超过300万辆。由于市场调整、产品结构等方面的原因，重庆汽车也经历了一段时期的低迷，2019年产量曾降到138.30万辆。
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