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8月7日，全球首件全尺寸整体车身一体化压铸件下线仪式在力劲集团（宁波杭州湾新区）压铸机生产基地隆重举行。标志万吨双压射整体底盘技术进入可量产阶段。
参与该项目的配套企业还有力劲集团、帅翼驰新材料集团、立中集团、适创科技、广型科技、金林机械（鑫林模具）、东临精密、派腾模具、广澄模具、助您模架、广州东热、新昱科技、赛亚杰真空、立石科技、新答尔等。
奇瑞汽车压铸工艺总工程师、项目总负责人肖榕作报告
作为奇瑞汽车压铸工艺总工程师、项目总负责人肖榕表示，全球首个全尺寸整体车身一体化压铸件的成功下线，技术团队在三方面实现技术突破。一是，针对零部件体积庞大、流动行程过长的问题。团队经过严格的试验和筛选，最终选用了高硅的铝合金材料路线，以确保合金材料的高流动性。
二是，双压射系统面临两个压射端同步性的挑战。采用铸造模流软件的双料筒异步仿真技术分析表明，20毫秒以内的双压射偏差，不会影响铸件成型汇流。经过前期的反复测试和调试，技术团队成功地将800吨双压射压铸机的同步偏差控制在目标范围内，而13000T双压射压铸机的偏差也达到了目标值，从而确保了压射过程的稳定性和一致性。
三是，为确保项目的顺利实施，适创科技在其模流分析软件“智铸超云”的基础上，专门开发了双料筒异步仿真模块。这一创新为采用双压射工艺的前期模流分析提供了强有力的支持，确保了模具设计和工艺参数的准确性和可行性。
需要指出的是，今年年8月5日，奇瑞控股集团有限公司以390.917亿美元营业收入荣登世界500强榜单，位列排行榜第385位。首次“入榜”的奇瑞是中国汽车自主品牌代表企业之一。27年前奇瑞从荒滩“小草房”起步，经历了中国汽车发展速度最快的黄金时期，也经历了转型力度最大的变革时代，一步步成长为今天拥有1420万全球用户、业务覆盖80多个国家和地区、中国汽车品牌中最国际化的世界500强企业，探索出一条以长期主义穿越周期的可持续发展之路。
2024年上半年，奇瑞集团继续加速快跑，销售汽车突破110万辆，同比劲增48.4%，创造历史新高。同时，奇瑞集团还是全行业唯一实现新能源车、燃油车“双增长”；国内、海外市场“双增长”的汽车企业。
完
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