近日，快递行业有一件大事！
11月17日，今年第1500亿件快递，在甘肃诞生，是一箱花牛苹果，发往重庆的，由拼多多平台产生，极兔快递承运。
这可是中国快递的历史性时刻，第一次达到这样的高度，离日均10亿票的目标又近了。这样的殊荣竟然落到了极兔快递头上......
可见，极兔不仅仅是努力的，也是幸运的。
一、崛起于微时：草莽中坚定
作为一个多年的快递物流行业人士，我现在仍然记得当初有人爆料有一家东南亚的快递公司要回国来起网时，是多么的惊讶，我想这公司一定疯了！
当时的情况是，快递行业里面正在进行残酷的淘汰赛！几乎每一年都淘汰一家快递网络，主流快递公司上市后，更是加速了这一进程。
不仅仅是我们没有想到，恐怕邮政快递行业的监管人员也想不到。
谁知道，极兔的执行力竟然如此强：
1、2019年投资控股上海龙邦速运，直接获取了全国快递业务经营资质；
2、2020年3月，正式起网；
3、2020年8月，日均700万票，峰值逼近1000万票；这个时候同行开始封杀，我们都以为极兔必死无疑，结果扛过来了，最终封杀失败。
4、然后极兔就一路狂奔，业务量追上并超越了百世快递等。
二、成长于昨日：上市后立足
百世快递眼看自己不行了，根本打不过同行，也包括极兔。股票价格又低到离谱，创始人和股东们萌生退意，决定把百世快递卖了。
当时极兔快递需要：
1、更多的平台订单。
由于同行的抵制等，极兔当时没有办法接入主流电商平台淘宝，想要壮大自己，赶超同行，需要调整自己的产品结构，争取接入主流快递平台。
2、完善的末端网络。
由于同行的封杀，极兔快递在很多地区还是面临派送难等问题，严重拖累平台的健康发展和品牌形象。自己布局又需要时间，末端跟一级网点不一样，需要投入的时间和资源，精力都是不足的。
正好，当时阿里巴巴等想卖掉百世快递，给了极兔快递机会，最后大家达成妥协。极兔以超出市场的价格收购百世快递，阿里巴巴摆脱了百世后，终于又可以轻松上阵了。
最后的结果就是，极兔快递网络基层、末端建立起来了，终于不用蹭同行的网络了。
2023年9月27日，极兔上市，彻底站稳了脚跟。
三、展望于明日：国际事业可期
要说极兔的未来，必然是与国家的未来一致的。
快递出海是大战略！也是极兔快递最擅长的领域，在东南亚，短短几年就做到了区域第一。对于国际快递的理解是不一样的。
目前极兔已经在东南亚、中东、北非、南美洲等开展业务，国际事业蒸蒸向上。
未来可期！
