很不想写这个话题，之前因为写这个话题被投诉了，说你丫的不听话啥的，要收拾你。反正得罪了不能得罪的人，就被搞了。毕竟送货上门是法律规定的条款。但是近期这个话题又热了起来，让我们又想说句实在话.....
起因是：近日，南都记者从山东济南市邮政管理局获悉，近一个月以来，该局公布了11条关于快递公司擅自使用快件箱和驿站投件的处罚信息。
大概意思就是：被收件人投诉了，说快递不送货上门啥的。然后就被罚款了，处罚金额多为500元，最高达2000元。
当前，各大快递公司都对快递送货上门有规定，也有考核罚款。有一定的作用，但是作用没有那么大。很多快递小哥综合考量了一下，还是会选择“不告而投”。
这里面，记者采访的其中一位快递小哥说出了原因：
“我平均每天要送上千件，高峰时超过1400件，如果每件都打电话征求客户同意，3天也送不完。”
这里面有两笔账。
1、每件都打电话征求客户同意，每天只能派送300票，一天大概也就200块钱不到，还要有：电费、油费、电话、车子等的开支，罚款的损失等，算下来可能一个月赚不到3000块钱，这样的话，快递就没人干了。
最主要的是，如果给你的任务是1000票，只派300票，另外700票只能是延误，催件电话都能把你催爆，延误罚款也能把你罚裤衩子都不剩。根本不敢想象。
2、每件都不打电话，直接投递快递柜或驿站，一天派送1000票，一天大概400到500元，甚至还有时间去收个件。这样首先派送及时了，催件电话和延误罚款至少没有了。
虽然也有几个投诉“擅自投放”得问题，但大部分还是能够理解的。白天送上门，很多客户不在家、电话打不通、收件地址不详等原因，都是放门口，还容易丢件。我就在门口收到了很多次快递，我想说，真心不安全，但凡谁真的想拿，轻松拿走了。幸好我买的不是贵重物品，这要是贵重物品丢一个，肯定最后得快递员赔。
算下来，这算是目前为止的最优解了。
3、还有一个问题是快递大货、重货越来越多了，快运那边转过来的，发了快递.....这是一个趋势，未来快递的平均重量一定是越来越重的。快递早就不是之前的那个小件了。同样一个大货，在快递里的送上门费用甚至可能比快运还低，并没有因为是大货就多一分钱派费。
4、怎么解决呢？收件人需要提前设置送货上门还是投柜，但是这个工程很庞大，不是快递公司能搞定的，要有电商的帮助，至今还有很多人未设置，比如：身边很多人都没有设置过，但心里是默认为放快递柜的。真的要求送货上门的人是少数人群，建议吧，让那些需要送货上门的人去设置自己的需求，未设置的就默认为“不送货上门”，这可能才是符合目前的办法。你觉得呢？
