近日，利昂洛克金属集团向中铁一局致函，对中铁一局塞拉利昂铁路运维项目在2024年运输生产中展现出的卓越风采和杰出贡献，以及项目在2024年12月份运量再创历史新高，实现2024年度运输生产任务圆满收官，予以表扬和感谢。
表彰函中指出，2024年是中铁一局全面接管塞拉利昂铁路运维项目的重要之年，公司选派的塞拉利昂铁路运维团队用脚步丈量铁路全线，深入现场跟岗写实，细化过渡接管方案，用专业的实力全面高效接管铁路运维各项业务，实现了安全过渡和高效运转。中铁一局运维团队创造性开展铁路运维工作，充分利用站场条件，增设加油处所、优化卸料流程、改进机车整备流程，有效减少了运输时间损耗，实现列车牵引编组不断优化，列车组织模式不断创新，线路养护不断提质，行车指挥高效运转。在面对塞拉利昂艰苦的环境和各种复杂因素，公司铁路运维团队以专注换来真情，以专业赢得信任，踔厉奋发、勇毅前行，通过团队的努力和优异的业绩，进一步证明了中铁一局“运输品牌”的实力和能力，用责任担当守护了“一局运输”品牌信誉。
当地时间新年第一天，项目还收到了利昂洛克集团铁路港口有限公司授予的“拼搏进取创佳绩 携手前行谱新篇”锦旗。
去年以来，中铁一局重点聚焦塞拉利昂和几内亚国别矿业开发领域，以轨道运营等专业优势板块作为突破口深度开发，成功斩获塞拉利昂铁路运维项目，成为中铁一局首次中标的境外铁路运营管理项目。
为确保铁路运输工作正常开展，中铁一局通过现场写实和大量跟岗作业，经充分论证后，于2024年1月1日提前3个月接管了佩佩尔港卸车作业。随后又相继接管了车辆运用维修、无线电维护、铁路安保、铁路安全管理、线路维修养护以及全线行车组织指挥等业务，并于10月10日接管了矿山装车业务，完成了合同规定的所有任务。
2024年，中铁一局全面接管塞拉利昂铁路运维项目后，首月完成运量100.7412万吨，实现该线路首次突破百万吨的历史最高纪录。12月份，运量再创历史新高，单月完成104.3834万吨。一年来，项目不仅高质量完成车辆运用和维保、无线电维保、铁路安全管理（道口、安保）、铁路线路维保等业务的接管任务，还创新运用铝热焊接等成熟技术，成功完成焊轨和换轨施工。因地制宜优化作业方式，进行技术改造，改善了雨季铁矿石板结导致的卸车难问题，提升了雨季运输效率。高质量完成了DF8BJ型交流传动内燃机车，在海外的首次集中修程，填补了该型机车辅修领域的多项技术空白，为后期机车的运用积累翔实的技术资料。
2025年，中铁一局塞拉利昂铁路运维项目将积极与业主深化合作，做好运输生产服务工作，不断提高运输生产效率，在海外铁路运维领域持续发力，进一步提升“一局运营”品牌在国际市场中的影响力，为深化“一带一路”建设注入新的活力。
来源 / 中铁一局拉非分公司 新运公司
通讯员 / 张伟 殷强 赵祥斌
编辑 / 杨智友
