10月18日，比亚迪海豹06GT正式上市，新车共推出4款车型，售价区间13.68万-18.68万元。新车基于比亚迪e平台3.0Evo打造，定位纯电中型轿车，外观采用全新海洋美学设计语言。动力上提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中四驱版车型零百加速4.9秒，CLTC纯电续航最高605km。
外观方面，海豹06GT采用最新家族化设计语言，低趴的封闭式车头上配备突出隆起的“筋线”，加上犀利上扬的大灯组，给人感觉极具视觉冲击力。前包围处采用三段式进气口造型，内部辅以熏黑蜂窝状元素，而两侧导风槽处还加入风刀装饰，再搭配突出的前铲，使整车颇具“战斗感”。
车身侧面，海豹06 GT采用动感的两厢车造型，整体造型流畅舒展，下压的车顶加之上扬的腰线，营造出蓄势待发的姿态。新车在设计上车窗的占比较低，让整个车身看上去更加灵动，多辐式轮毂的造型处理得较为运动。新车尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1880/1490mm，轴距达到2820mm。
车尾部分的设计层次感非常分明，波浪回旋贯穿式尾灯兼顾科技感与辨识度，上方还配备鸭尾设计，再配合顶部不规则尾翼以及底部夸张的熏黑扩散器，视觉上给人带来强烈的运动气息。此外，海豹06GT提供亚特兰蒂斯灰、风卷草绿、曜石黑以及贝里尼米共四种车色可选，满足年轻消费者的个性化需求。
内饰部分，车内沿用了比亚迪海洋网家族式设计理念，中控台的设计灵感源于海浪，新车配备10,25英寸大尺寸全液晶仪表+15.6英寸自适应旋转悬浮Pad组合以及W-HUD抬头显示，营造出满满的科技氛围。此外，而诸如鱼尾造型方向盘、“海洋之心”控制中枢、水晶换挡杆、一体式运动座椅等家族化设计元素也统统没有缺席，
智能座舱方面，海豹06GT搭载智能座舱高阶版-DiLink 100，采用6nm座舱芯片，CPU算力达到136K DMIPS，优化了视觉及交互体验，风格更现代、菜单层级更简洁，逻辑更清晰，操作更便捷。同时，还配备全场景智能语音支持语义联想和全场景连续对话，可见即可说，随时打断。
智能驾驶辅助方面，海豹06GT配备DiPilot智能驾驶辅助系统，搭载21个智驾传感器，提供L2级别辅助驾驶功能，具备ACC自适应巡航、ICC车道领航、ILCA拨杆变道功能等多项功能、APA自动泊车等功能，以及提供AEB自动紧急制动、ELKA临车靠近避让、BSD盲区监测等超15项主动智能安全防护功能。
动力方面，海豹06GT提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本，以满足不同消费者的动力需求。单电机后驱车型有160千瓦和165千瓦两种功率；双电机四驱车型采用前110千瓦+后200千瓦电机，百公里加速时间为4.9秒。刀片电池容量有59.52千瓦时和72.96千瓦时两种，CLTC工况下对应续航里程为505公里、605公里和550公里（四驱）。
此外，新车的底盘采用的是前双球头麦弗逊+后五连杆悬架，这种组合在操控性和舒适性之间取得了很好的平衡。值得注意的是，海豹06GT还搭载了iTAC智能扭矩控制系统、FSD可变阻尼减振器。
有驾短评：
海豹06GT整体外观设计可以说相当吸睛。犀利的大灯组，配合圆润的线条，给人带来很强的视觉冲击感，细致的做工让整体看起来，既霸气又不失优雅。值得注意的是，双电机四驱版本车型的零百加速仅需4.9秒，这个的成绩已经可以媲美不少燃油性能车了。
比亚迪品牌近年来在新能源市场的表现可圈可点，品牌认可度更是不断提升。相信随着新车的正式上市，凭借动感时尚的外观与强劲的动力，海豹06GT或将拥有不错的市场表现。
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