导语：昆仑增程+华为智驾，最便宜的阿维塔终于来了。
9月26日晚，备受期待的阿维塔07终于公布了售价，作为品牌下的首款双动力车型，新车提供了增程和纯电两个版本可选，其中增程版推出3款车型，售价区间21.99-27.99万元，纯电版也带来了3款车型，售价区间22.99-28.99万元。
上市发布会期间，官方还推出了4大限时权益，至高可享30000元，其中包括首任车主终身三电质保；价值10000元尊享套装，包含NAPPA真皮方向盘、全粒面NAPPA头层真皮座椅、Dinamica超纤绒类麂皮顶棚；价值20000元ADS高阶功能包等额抵扣券；0首付起，全期限低息。此外，5大基础权益包含5年12万公里整车质保；8年或16万公里三电质保；整车质保期内不限里程免费道路救援；赠送车联网基础流量&每月10G座舱娱乐流量；赠送ADS进阶功能包。
即日起，用户可通过阿维塔App、阿维塔官网、阿维塔小程序、全国各大城市的门店等官方渠道进行订购。
01
提起阿维塔这个品牌，首先想到的就是设计，如今新能源汽车造型千篇一律，阿维塔旗下的车型绝对是独一档的存在。像之前的11和12这两款车型，收获了不少年轻用户的追捧。在这台阿维塔07上，依旧延续了品牌标志性的“未来美学 Future Elegance”设计理念，分体式的灯组以及车外的HALO屏得以保留，形成了家族式的元素。
为了给车内带来更大的乘坐空间，阿维塔07采用了四轮四角的设计，流畅的腰线以及类似于轿跑SUV的造型，让整个车身姿态显得更加动感。尺寸上，新车的长宽高分别是4825/1980/1620mm，轴距为2940mm，定位是一台中型SUV。
新车还可以选装电子外后视镜，迎风面积会更小，据了解，选装之后可以提升大概6公里的续航。最主要的是，该配置在雨雪天气非常实用，车外视野完全不受影响。另外，电子外后视镜还能电动折叠，可以避免在狭窄路段出现剐蹭的情况。
阿维塔07并没有像12那样，采用无尾窗的设计，而是采用了常规的造型。两侧纤细的灯组也与车头形成了呼应，在贯穿式尾灯烂大街的时代下，分体式的灯组倒是更耐看一些。颜色上，阿维塔07提供了砾黑、黎白、岩灰、苍绿和星紫五种可选。
02
如果说车外的设计酷炫，那内饰的风格可以用科幻来形容。首先映入眼帘的就是35.4英寸的远端屏，配合两侧电子外后视镜的显示屏幕，把车内的科技氛围直接拉满。而且全车内饰采用了大面积软包，据了解，除座椅外，软包材质的覆盖面积超过了10平米，高级感没得挑。
八边形的多功能方向盘造型相当独特，除了能给驾驶员带来更好的视野之外，还可以给膝部以及腿部留下更多的空间。不过如果你是第一次驾驶这台阿维塔07，确实需要一点时间去适应，小尺寸的盘辐有些过于灵活。
中控屏的尺寸为15.6英寸，系统内置了HarmonyOS 4操作系统，使用起来操作逻辑和手机保持高度一致，几乎没有学习成本。系统支持鸿蒙生态应用市场，可以下载一些娱乐性的APP，车机还可以和华为手机、平板、电脑等设备之间进行互联。同时，基于AI端侧大模型并叠加自学习能力，在无网无信号的场景内，阿维塔07同样支持导航的离线控制。
副驾零重力座椅这个配置，现在已经不稀奇了，不过在阿维塔07上，主副驾均有所配备，通过坐垫、靠背以及腿托多角度调节，可以实现120°半躺姿态。有意思的是，零重力座椅在腿托抬升过程中还可以同时延长，即便你是个大长腿，也能带来足够的支撑性。
得益于超长轴距，所以阿维塔07后排的空间表现也不差，座椅通风、加热和按摩功能全部拉满，而且靠背角度支持电动无极调节，无论你想要什么样的坐姿，这台阿维塔07都能满足你。后排中央扶手还带有一块控制屏，可以调节座椅、遮阳帘等。
为了给车内带来更好的开阳感，阿维塔07还配备了全景天幕，尺寸达到了1.1平米。此外，还配备了电动遮阳帘，既满足了用户对开阔视野的追求，又解决了夏日防晒的难题。
03
阿维塔07作为家族最入门的车型，除了提供纯电动力，还首次提供了增程系统。先说纯电，全系都是82.16kWh的宁德时代神行电池，最高充电功率420kW，续航610-650km。增程版车型配备39.05kWh的电池包，支持3C充电倍率，换算下来峰值功率大概在117kW左右，对于增程车型来说，补能速度已经非常快了，纯电续航为220-230km，CLTC综合续航里程达到了1100km，并且两种动力形式都提供单电机和双电机可选。
这次动力上的最大亮点要属这套昆仑增程系统，阿维塔07的昆仑增程相比其它增程技术，最大的不同就是第一次将“智能”带入了增程系统，开发了一套聪明可进化的控制系统，同时将动力域、智驾域、座舱域实现了打通。当然，长安的1.5T混动专用发动机，宁德时代的神行电池以及华为的ADS 3.0智驾和鸿蒙座舱，一起构筑了昆仑增程的技术底座。据了解，这套增程系统当车辆满电状态下零百加速最快4.9秒，亏电时候也能做到5.8秒。
值得一提的是，阿维塔这套昆仑增程技术还具备了可持续OTA升级的能力，这也意味着用户不必担心车辆技术过时，通过不断地优化升级，车辆的动力性能以及智能驾驶体验，始终处于“尝鲜”的状态。
阿维塔07前悬采用全铝合金双叉臂结构，后悬采用H臂多连杆结构，同时全框式副车架也采用铸铝材质。同时，新车还采用了空气弹簧+CDC动态阻尼减振器，车身高度可进行调节，并包含低、中、高、自适应多种模式，也可实现3挡手动调节。
有华为的加持，所以阿维塔07在智驾方面的实力也不怂，它是首批搭载华为乾崑智驾3.0的车型之一，感知硬件包括192线激光雷达和毫米波雷达、超声波雷达、摄像头在内的27个传感器，智驾算法也完成了端到端新架构的更新。
针对用户“头痛”的泊车场景，华为乾崑ADS 3.0也是有备而来，系统能够智能生成用户位置附近的车位到车辆之间的路线，在复杂的地下停车场找车也不费劲，而泊车代驾功能自然也不能缺席，在视野范围内，通过手机远程操作，可以将车辆停放到指定位置，这些功能的加入，对于新手司机来说绝对是福音。
04
在如今的汽车行业中，阿维塔绝对算是含着“金汤匙”出生，背靠长安、华为以及宁德时代三张王牌，让它在品牌成立之初就引来了众多关注。数据显示，今年8月份，阿维塔交付量3712辆，同比增长88%，前8个月累计销量36367辆，同比增长150.7%。虽然增幅较大，但面对年销量9万台的目标，仍存在一定的差距。为此，阿维塔动作频频，推出内部管理改革、销售模式等等。
同时长安汽车与华为的合作关系，也在不断深化中，今年8月20日，阿维塔正式投资华为子公司“引望”，在本次合作中，阿维塔占股10%，交易金额人民币115亿元，在本次交易后，阿维塔成为引望公司第二大股东。
在入股引望之后，长安汽车提到，本次交易有利于阿维塔科技与引望的全面合作，有利于构建阿维塔自主、领先的智能化整车能力，提升品牌竞争力的同时，助力阿维塔品牌向上发展。不难发现，随着双方的绑定程度进一步加深，在新的合作模式下，阿维塔不只在智能驾驶等技术层面得到华为助力，而是有机会借助华为在品牌营销、用户服务等方面的优势，加速抢占市场。
事实上，这也是为什么目前，已有多家车企在考虑与引望进行合作。比如8月23日，赛力斯也与华为签署了股权转让协议，同样计划投资115亿元入股引望，获得后者10%的股权。在这之前，华为还向奇瑞、北汽、江淮等车企发起股权开放邀请，并希望中国一汽集团加入。
05
此前，阿维塔一门心思只往纯电靠，由于缺乏增程这一选择，导致阿维塔的购车群体受到了一定的限制。现在布局增程市场，终于实现了“两条腿”走路。
阿维塔07汇集了长安汽车、华为、宁德时代各自最强最新的资源和技术，包括长安汽车的昆仑智慧增程、太行智控底盘、5G智能工厂、华为的乾崑ADS 3.0、鸿蒙座舱以及宁德时代的神行4C超充电池等，任何一项配置拿出手都很顶。
从车型的定位来看，阿维塔07的主要竞争对手是理想L6、L7以及问界M7这些车型，相比这几款打纯家用属性的车型来说，阿维塔07还保留了一丝可玩性。不过理想和问界，已经在增程式高端市场站稳脚跟，后入局的阿维塔07能否成为另一个“爆点”，仍有待观望。
—— end ——
原创文章转载、进读者群获取一手资讯，欢迎添加小助手微信↓
有驾小师妹：（微信号：youjia-haha）
