D：两装一平衡。部件都逐个进行了动平衡后，就需要组装了。
组装的时候，要严格执行两装一平衡的流程。就是说，每组装两个部件，就需要对刚组装的转子进行一次低速动平衡的过程。比如一个转子有6个叶轮，1个轴，1个平衡鼓，1个推力盘。将1个叶轮安装到轴上就相当于组装了2个部件，就需要进行一次动平衡，再安装两个叶轮，就需要再次进行一次动平衡工作。
用多次的检测，保证平衡误差不积累。
所有的去重或者加重，都之应该在新加的两个部件上进行。
最终转子的残余不平衡量应按照公式3进行。
E：于刚性转子的动平衡理论，如果一个转子是刚性转子，那么只要在临界转速下的任意一个转速下达到了一定的平衡精度，在其他转速下的平衡精度是不变的。
F：最终转子平衡完毕，还需要对残余不平衡量进行验证。验证过程就是根据公式选择一定超过残余平衡质量的试重块，分两次放到已经平衡的转子上，分别记录不平衡量，最终做一个图表，从图表可以看得到最终的残余不平衡量，从而得知最终的平衡量是否满足要求。
往期内容精选：
啥！API610中不允许使用平衡盘来平衡轴向力？——漫话API610第12版
什么情况下必须对泵组进行扭振分析——漫话API610第12版
啥！Class 150等级的OH2泵就一定不是API泵？泵壳承压的要求——漫话API610第12版
plan53B中蓄能器的要求（不锈钢or碳钢）——漫话API682-2022
