近代长江历史文献
该书收录长江近代史料文献图书94种，期刊15种，旨在系统全面地搜集、整理近代与长江相关的历史文献，以期呈现长江对近代经济、社会、文化的影响，为学界提供翔实的研究资料。
其收录内容包含：对长江流域的范围、沿岸历史沿革进行概述的综合类图书；关于长江沿线区域水利建设、水道治理、水灾防治等的调查；关于长江经济发展的相关图书；对长江流域自然地理环境进行调查、介绍的相关著作和译著。例如，国立北平研究院地质学研究所调查长江流域地质构造的著作、考察长江流域鸟类的译著、嘉陵江流域地理考察报告等。
书中内容涉及近代长江水利治理机构设置、水利建设、水道治理、水灾防治、航运经济、城市发展等多个方面，以期从长江水文水质、航运条件、地理环境、经济发展、社会变化和学术研究等多角度展现长江近代历史的重要面相。其出版有助于深入发掘长江文化的时代价值，为保护传承弘扬长江文化，建设长江国家文化公园提供助力。
1933年扬子江防汛委员会编《扬子江防汛专刊》
长江成中外博弈主战场
“长江是中国历史的见证者，是中华民族的精神资源，是中华民族极为重要的文化图腾。”李玉分析，相对于黄河而言，长江的通航条件及腹地资源更胜一筹，因而其经济价值更大，“长江上下游，为我国家政治、我国民经济活动之枢纽”。
尤其是近代以来，长江流域在中华民族发展史上的地位与日俱增，江运与国运密切关联，长江的水道功能、航道价值与“国道”意义不断提升。从晚清到民国，国政要事、革命运动、时局流演、民族兴衰，莫不与长江有关。
近代中国的五口通商，标志着列强逐渐打开中国的市场，但若按重要性排名，五口通商亦有先后，其中最重要的其实是上海通商，这是因为上海位于长江的入海口，而长江是中国的大动脉。近代中国第一个不平等条约之所以叫《南京条约》，是因为它签订在南京的下关江面。英国军队溯江而上，大有控制清朝命脉之势，道光皇帝不得不选择妥协，与英人议和。此后，长江一直是清政府与列强外交折冲、航业博弈与商务竞争的重要区域。
长江是近代中外“商战”的主要战场，首先是航运之战。中国近代第一家民族航运企业轮船招商局从成立之初，就对于“长江生理，十分留意”。招商局的江轮，主要是长江轮船。长江流域的“商战”也在客观上促进了沿岸城市的发展，这与长江商埠体系的发展及航运条件的改善有直接的关系。
李玉认为：“在某种程度上，也可以说一部近代史，半部在长江。”
图 | 国家图书馆出版社
