悬挂马耳他国旗、载有2万吨硝酸铵化肥的货轮“鲁比号”（Ruby）在周末驶离并返回英国大雅茅斯港后，再次成为争议焦点。
有指控称该船已将受污染的货物倾倒入北海。当地官员批评了政府允许Ruby返回港口的决定，称这些货物构成了重大风险。
据称，船上硝酸铵的数量是2020年贝鲁特爆炸事件的7倍，当时储存在贝鲁特港的大量硝酸铵发生爆炸，造成至少218人死亡，7000人受伤。爆炸造成价值150亿美元的财产损失，约30万人无家可归。
政客们指责国务大臣疏忽大意，说这艘船根本不应该被允许进入大雅茅斯港口。
报告显示，部分货物被发现受到污染，引发了安全问题。据英国海事和海岸警卫局（MCA）称，“少量”受污染的化肥已被确认并“成功清除”。
媒体报道说，这艘船于11月16日离开港口，在离岸约12海里处“逗留”，然后于11月18日返回。据称，受污染的货物已被排放到海上。
大雅茅斯港的运营商皮尔港口公司（Peel Ports）的一名代表表示，该船的短暂离港是出于“操作原因”。然而，环保人士警告说，硝酸铵暴露在海水中可能会损害海洋生态系统，从而危及鱼类种群。
交通部为自己的决定进行了辩护，称该行动遵循了MCA和健康与安全执行局（HSE）提供的安全准则。他们称停靠是一个“商业决定”，并补充说，没有拒绝船只入境的法律依据。
在被挪威、瑞典和立陶宛等多个国家拒绝入境几个月后，Ruby号最初于10月底停靠在大雅茅斯港。由于该船8月份在挪威发生的搁浅事件中受损，这些国家的当局对其安全表示担忧。在船级社挪威船级社（DNV）和船旗国马耳他规定的条件下，该船进行了临时维修，并由拖船护航。
该船的运营商阿联酋Serenity Shipping目前正在将货物转运到另一艘船，即悬挂巴巴多斯国旗的Zimrida。部分货物已经转运，但在发现污染后出现了延误。
尽管政府代表再三保证硝酸铵“不是一种持久性化学物质”，会在海水中消失，但环保组织还是批评了在海上处理受污染硝酸铵的做法。
今年9月，Ruby号开始引起国际社会的关注，当时挪威当局因其货物爆炸而命令该船离开特罗姆瑟。从那以后，这艘船一直面临批评。
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