连日来，每天有9列煤炭货物列车从库尔勒车务段管内望布、鱼儿沟等疆煤外运装车点启程，沿南疆盆地边缘的南疆铁路、格库铁路，将温暖“乌金”源源不断地送往甘肃、四川、云南等省份，满足当地企业的用煤需求。
9月以来，集团公司立足服务国家重大战略和新疆经济社会发展，实施疆煤外运15条硬措施，提升疆煤外运能力。库尔勒车务段在“路畅车快”上持续用力，结合管内疆煤外运通道各站点实际，因站制宜，“一站一策”，有效提升管内疆煤外运运输效率。
望布站周边有十几家出产高品质煤炭的煤矿，成为库尔勒车务段管内最大的疆煤外运装车站。近一段时间，该站疆煤外运列车日渐增多，曾创造日发送列车11列的最高纪录。
为提高疆煤外运组织效率，望布站提前研究每日日班计划，高质量编制调车机作业计划，合理满负荷运用调车机，在完成煤专线取送车的同时做好雨田线配空送车及重车回站工作。截至12月15日，库尔勒车务段段管内疆煤外运发运674列，装车量达到239.64万吨，同比增长109.6%，创历史最好成绩。
距离望布站20公里开外的鱼儿沟站，发挥技术站服务中间站作用，负责编组望布站所需各次煤炭货物列车，减少望布站调车作业量，确保望布站每日8列疆煤外运列车整列直接上线运行。“鱼儿沟站作为疆煤外运的桥头堡之一，统筹规划鱼儿沟、望布两站生产组织，高效提升了煤炭列车取送车时效。”库尔勒车务段鱼儿沟站副站长周博文介绍。
疆煤外运列车沿着南疆铁路一路前行，行驶300多公里后，来到南疆铁路区域枢纽站库尔勒站。库尔勒站位于南疆铁路、格库铁路交界处，日均接发各次货物列车139列。
魏玮作为库尔勒站负责生产组织的值班站长，每日7时与17时两次与集团公司调度所日勤调度对接，根据库尔勒站每日日班计划与站场运用情况，合理安排疆煤外运等无调中转列车站停时间。“库尔勒站加强与机务、车辆等部门协作联系，对不超过运行里程的疆煤外运列车采取换司机不换机车模式，压缩疆煤外运列车站停时间1小时左右。”望布站提前136天完成全年装车目标任务，截至12月15日，装车量达到586万吨。
库尔勒车务段合理安排望布、鱼儿沟等装车作业站取送车作业；紧密对接集团公司调度所，持续优化生产组织措施，突破生产制约瓶颈，精准兑现疆煤外运运输目标任务。截至12月15日，车务段段管内疆煤外运发运674列，装车量达到239.64万吨，同比增长109.6%，创历史最好成绩。
内容来源：融媒体中心 孙冬生 沈学武 傅煜
库尔勒车务段融媒体工作室
部分图片：阿克苏工务段 段文凯
编辑：姚芳
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