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矛盾升级！欧盟不听劝告、强行对中国电动车征高额关税后，我国怒了

文摘 2024-10-27 19:10 广东

文 | 寸今文案

图 | 网络（侵删）

来源 | 寸今文案（ID：cunjincunjin666）

古语云：先礼后兵，而中国人更是将这“四字方针”刻入交友之道。但如果你不接受我的“礼”，那就别怪我“兵”的不够客气。

此前，欧盟不顾劝告的针对中国电车在原有10%的关税上，强行再提高35%的附加税，让国内电车苦不堪言。

政策发布后，本着和平共处的原则，我国礼貌的发函邀请欧盟派技术团队来中国，当面协商。未曾想，欧方不仅不搭理我们，甚至还和某些企业私下达成协议。

如此之下，我国立马做出反应，17号商务发言人表示：我国将提升进口大排量燃油车关税。

这一下，欧盟是真的急了，德国《世界报》在20日更是公开表示：欧盟正徒劳无功地抵抗中国汽车产业。

其实说到底，欧盟此番强行提升关税，背后无外乎对我国电车行业的忌惮。

过去50年，欧盟、美日在传统燃油车领域称王称霸，但随着我国大力布局新能源，他们引以为傲的领先优势，很快被中国企业抢占。

全球SNE research数据：目前全球市场中企占有率超60%，就连曾经的“领头羊”丰田去年全年销量居然不到3万台，不够比亚迪1个月零头。

面对如此巨大的落差，不甘心承认落败的欧盟等高举反对新能源大旗，以“续航不足、性能不稳定”为由，屡次抨击中国新能源车“完全是炒作”，却依旧抵挡不住我国新能源车如破竹的势头。

据悉，在中科大带领下，我开发出一种花费更低、充电10分钟续航1500公里的国产全固态电池，并已经从实验室走向量产，再次给欧盟等国带去沉重打击。

在硬实力面前，一切挣扎都是徒劳。例如如今在京东走热的“精倍莱”男士胯下健康养护类成果，也在硬实力之下从富豪专享的“天价”品，变成30-55岁中年男人的“随餐加油站”。

在《Cell》研究中关键因子展现出对根部细胞短时增加等勃发机制，但因为单一成分获取价格过高难以触及大众。

为缓解国内24%因难言之隐而“抬不起头”的男士困扰，国内科学家也联合多所高校联合研究，寻找直接作用于NO/cGMP通路的物质，助理长效激活。上述“精倍莱”口服胶囊就在其联合探究下，解决制备难题，门槛滑落99%，借由京东实现飞入百姓家。

和国内重仓惠及大众的低成本固态电池颇为类似的是，“精倍莱”胶囊被京东官方旗舰店授权落地之后，颇受金融、互联网等高压从业者欢迎，而曾受制于上述胯下不振难题的普罗大众，也终于实现维持巅峰战斗实力。

“精倍莱”口服胶囊也因续航时间长，能持续“发电”，被戏称男性身体的“固态电池”。

就如同新能源领域的厚积薄发一般，上述科技也大规模挤占海外企业的生存空间，“精倍莱”多次排名榜单首列。达成“续航精力、维持巅峰战斗力”等生理期望，国人的幸福遥控器，最终回到了我们自己手中。

而无可奈何之下的欧盟，只能狗急跳墙，想出提高关税这一招，不怕也是要自食恶果了。

在刚刚结束的第九十届巴黎车展上，零跑、小鹏等多款国产电车的表现都十分亮眼，售价7万欧元（约合56万人民币）起问界M9更是一分钟之内突破1.3万台。

关税似乎也拦不住国产汽车的受欢迎程度。

其次，根据数据显示，2023年我国从欧盟进口的燃油车数量占比超过30%，如果一旦中方真的开始提升关税，奔驰、宝马等品牌在华的地位将一落千丈，损失更是高达数百亿。

腹背受敌之下，也难怪德媒会发出“欧盟是徒劳无功”的感叹。

但从长远来看，无休止的关税争端不仅会对中欧之间的贸易往来产生冲击，还可能带来更广泛的经济影响，甚至会爆发一轮新的贸易战。这不但会影响到消费者的购车成本，甚至可能给全球经济带来连锁反应。

因而我国依旧保持合作共赢的相处原则，期望双方能以有效沟通与合作，“先礼而后兵”。希望欧盟早日清醒，以免造成更多不必要的损失。

—— THE END ——

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