导语
近几年国内外对碳排放保持高度关注，各个国家对未来航空领域生物航煤的掺混比例提出了相应的政策要求，随着全球生物航煤需求的增加，近两年国内生物航煤生产企业数量呈直线式上涨。
2024年国内不断有新企业加入到生物航煤调研及建设的队伍中来，但目前国内仅有镇海炼化、河南君恒、海新能科三家有试航证，可以向国内航空公司销售。2024年11月15日，财政部、国家税务总局发布《关于调整出口退税政策的公告》，自12月1日起取消UCO出口退税，这一政策为未来国内生物航煤的生产提供了更加坚实的原料基础。
全球生物航煤发展指令列表
废油脂市场分析
在2024年12月1日之前，国内废油脂先作为工业级混合油，享受《资源综合利用产品和劳务增值税优惠目录》规定的增值税70%即征即退，除此之外，又以税则号15180000报关出口享受13%的出口退税。根据2024年11月15日财政部、税务总局颁发的《关于调整出口退税政策的公告》，在2024年12月1日之后正式取消UCO出口退税，引起生物燃料市场热烈讨论。在国内这一市场发展趋势下，废弃油脂出口热潮谢幕，国内在生物航煤企业产能扩充及政府相关政策扶持下，未来废弃油脂将以国内市场消耗为主，国内生物燃料市场未来可期。
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