2022年，木兰大道一期（324国道华亭西许到城港大桥）通车。
2023年，木兰大道二期（湖滨南路），开工！
2018年，木兰大道三期（仙游到莆田华亭），开工！
2024年10月，木兰大道二期（城港大桥到天妃路），铺沥青！
念念不忘，必有回响！万众期待的木兰大道二期（湖滨南路的城港大桥到天妃路段）开始铺沥青了，有挖掘机在平整，有工程车在铺沥青，有压平机在压路，这个历史性的伟大工程，马上通车。这也意味着，木兰溪南岸一条总投资约4.2亿元交通大动脉正在起飞。
铺沥青
821南伸至天妃路铺沥青
821南伸至城港大桥 地面平整中
木兰大道二期（湖滨南路）规划用地19.9383公顷，项目位于莆田市木兰溪南侧，西起城港大道，东至迎宾路（天妃路到荔港大道目前还未拆迁），属于城市主干道，全长5.61千米，道路宽60米，主路设计速度60千米/时，辅路设计速度30千米/时。
湖滨南路（天妃路至荔港大道）未拆迁
木兰大道从规划开始就是定位莆田主干道，从仙游到城厢区华亭镇、荔城区新度镇和黄石镇，未来直通涵江、北高、秀屿等。莆田唯一一条连接四区一县的主干道，不仅将极大促进四区一县路网连网贯通，还将推动沿岸防洪工程、路网规划、木兰景观带建设、城镇建设、工业园区等综合开发，是莆田重点城建，300多万莆田人民都在期待。
据了解，木兰大道一期道路工程：西起324国道（华亭濑溪路段），终点至城港大道（城港大桥旁），道路全长10.9km，路幅为60m，双向6车道，途经城厢区华亭镇西许村、坪坂村、后枫村、兴沙村、樟塘村，城厢区霞林街道办事处铁岭村、坂头村，荔城区新度镇下横山村、沟口村、郑坂村，东至城港大道。
木兰大道一期、二期交叉处
木兰大道三期道路工程：起点为324国道（城厢区华亭镇西许村），终点为仙游县度尾镇中峰村，道路宽50-60米，全长64.7千米，双向六车道。
路通桥通财通！如果说荔园路是莆田市区一环，那么木兰溪旁边湖滨南路可以说是莆田的二环路，从城西荔园路扩大到木兰铁岭，从城南荔园路扩大到新度镇，从城东荔园路扩大到新度镇、黄石镇，又一批新市区即将诞生。
莆田二环路全面建成后，将为莆田新市区创新资源集聚提供立体支撑，市区木兰溪北岸和木兰溪南岸，通过六部桥、城港大桥、八二一大桥、岳公桥、木兰溪大桥等，将他们连接成为一个产业联动、空间连接、功能贯穿的创新经济带。
在交通方面，二环路大多数地方来回市区仅10分钟车程内，将有利于缓解莆田市区交通压力和改善片区交通环境，加快片区综合交通枢纽建设。
在城市发展方面，将极大提升莆田城市道路的通行能力和城市各方面水平，增强莆田竞争能力和城市承载能力，为拓展城市空间、拉大城市框架、城市范围扩展到木兰溪南岸和超三线大城市起到积极的推进作用。
在产业发展方面，二环路全面建成后，莆田西软件园、莆田西木兰陂公园、高铁片区、黄石工艺木雕城、涵江高新区、北高珠宝城等将连成一个整体，形成莆田产业发展走廊，实现产城一体化发展，为这些产业在未来形成经济新增长极提供有力支撑。
新度镇八二一南伸已经通车，现在莆田二环路也即将通车，高铁片区一横一纵已经基本布局完毕，该片区未来20年，将是莆田土拍的中心之一，也是莆田楼市的重点之一，更是莆田的未来之一，下一个市区正在崛起。
目前，莆田二环路与八二一南伸交叉处，近期新度CBD片区已经土拍完成5块地，马上开工。众所周知，二环路发展，势在必行，就是时间的问题。
