2.24亿吨!丨长洲船闸交出2024年度过货量完美“答卷”

时事   2025-01-02 21:56   广西  


2024年12月31日24时,随着一艘重载船舶缓缓驶出长洲4#船闸,长洲船闸年过货量突破2.24亿吨,同比增长22.06%,再度刷新历史纪录,交出完美“答卷”。2024 年,长洲船闸一路前行,步履坚实,稳扎稳打提升通航效能。这一成绩的取得,不仅标志着西江黄金水道运输能力的显著提升,更是西江集团党建引领业务、科技创新和管理优化实现“双融互促”的生动体现。

01

科技创新:智慧船闸赋能高效通航


2024年,长洲船闸在科技创新领域迈出了坚实步伐。以《长洲船闸过闸船舶积分管理办法(试行)》、“西江干线多线多梯级船闸联合调度效率提升”、交通运输部科技成果推广类项目——《多船闸机电一体管控技术在西江多梯级多线船闸群中的推广应用》等课题为引领,围绕和服务于提升船闸过闸效率这一核心工作,实现长洲船闸过闸效率提升约25%,全年过货总量达2.24亿吨,成为全国天然河流首个突破两亿吨过货量的船闸,联合调度船闸全年过货量达4.99亿吨,创历史新高。

参与共建的“内河智慧通航广西高校工程研究中心”获批首轮广西高校工程研究中心立项建设。该中心围绕内河水情数据治理、航道关键节点通航效率提升等方向开展深入研究,解决了多源异构数据构建、水情预测模型构建等关键技术问题,为广西内河智慧通航水平的提升提供了强有力的技术支撑。研究成果直接应用于西江黄金水道各梯级船闸的联合调度,为构建广西智慧水陆运输网络奠定了坚实基础。

02

党建引领:双核驱动推动高质量发展


以党建引领为核心,深入推进“西江黄金水道党旗红”主题党建新三年行动,深化拓展“西江黄金水道党旗红”党建品牌矩阵,推动党建工作与业务工作深度融合,形成了“党建+业务”双核驱动的发展格局。西江集团围绕“交通强国”战略目标,以“党建+人才”双核驱动赋能新质生产力,组建“西江船闸专家团队”并首发亮相。充分发挥基层党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用,组织党员干部深入一线,参与船闸调度、通航管理、应急响应等重点工作。

积极推动党建联建工作,与地方政府、海事部门、航道管理部门及周边企业党组织开展党建联建、结对共建,共同开展主题党日活动、技术交流、应急演练等,形成了资源共享、优势互补、协同发展的良好局面。通过开展“党员先锋岗”“党员责任区”等活动,进一步增强了党组织的凝聚力和战斗力。


 

紧紧围绕广西建设“铸牢中华民族共同体意识示范区”工作要求,率先在集团公司开展企业层面的“铸牢中华民族共同体意识示范点”创建,编印宣传册、开展主题活动、在船闸现场营造主题氛围、建设“红石榴·铸牢中华民族共同体意识”主题展厅,打造“红石榴”品牌,引导各族干部职工共同努力推动西江黄金水道升级版建设和西江集团高质量发展。


03

管理优化:多方协作保通保畅保安全


在管理方面,西江集团坚持以“安全、有序、畅通、高效”为目标,通过多方协作机制,全面提升船闸运营管理水平。2024108日,西江集团及时启动通航突发事件应急响应,严格落实值班值守制度,协调各部门职责划分,确保突发事件得到迅速有效处置。截至1231日,梧州市全年共启动西江黄金水道通航突发事件应急响应239天,其中级响应196天、级响应43天,充分展现了应急管理的高效性和协调性。

为应对枯水季节的通航压力,西江集团加强与交通、海事、航道等部门的联动协调,及时发布水情信息和通航信息,开展巡航检查,严厉打击“虚假报闸”行为,确保船闸通航秩序安全有序。同时,通过制定《西江集团船闸待闸船舶积压疏解保畅方案》,逐级压实责任,切实提高了船闸的通航效率。
展望未来,西江集团将继续以党建为引领,深入贯彻落实党的二十大及二十届二中、三中全会精神,贯彻习近平总书记关于广西工作论述的重要要求,紧紧围绕“交通强国”战略目标,不断提升船闸运营管理水平,推动西江黄金水道高质量发展,高效衔接服务平陆运河,助力广西建设“一区两地一园一通道”。

文字丨陆小婷

图片丨陆小婷、徐榕羚、张   学 

编辑 | 杨苑君

一审一校 | 阮杨子馨

二审二校 |徐榕羚

三审三校 | 罗  琳

主编 | 祁   彬


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