2亿吨背后的故事
科创篇
11月19日，长洲船闸2024年过货量突破2亿吨，不仅刷新了长洲船闸运行以来的历史纪录，更是全国天然河流船闸年过货量首次突破2亿吨。我们推出系列报道【2亿吨背后的故事】，聚焦西江集团2024年“8个专项行动”“七场硬战”和西江黄金水道建设、高效衔接服务平陆运河等战略任务目标，挖掘数字背后的党建力量、人才建设、管理创新、科创成果等方面工作成效。今天推出第四篇：《科技赋能新质生产力，增强企业核心竞争力 》。
在这个科技日新月异的时代，唯变不变。
习近平总书记在今年6月召开的全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会上强调，“中国式现代化要靠科技现代化作支撑，实现高质量发展要靠科技创新培育新动能。”
推进中国式现代化，科技要打头阵。在长洲船闸过货量突破2亿吨这个庞大的数字背后，镌刻着“西江人”勇攀科技高峰的不懈努力。
西江集团高度重视科技的战略先导地位和支撑作用，坚定不移实施创新驱动发展战略，聚焦主责主业，不断培育和发展新质生产力，在推动科技创新与成果转化、推广应用上多管齐下，以科技“向新力”催生发展新动能，不断激发企业高质量发展的内生动力，切实增强企业发展的核心竞争力。
2024年5月，出席西江船闸专家团队首发亮相仪式的领导嘉宾为西江集团科创工作点赞
01
掀起科创热潮，
激发智慧西江“内驱力”
在媒体团见证突破2亿吨的时刻，船闸闸门前的小小链条引起了大家的关注，别看只是一根细链条，拦截一艘载重3000吨的货船轻而易举，守护船闸闸门和船舶安全更是不在话下。
“新型重力消能式船闸闸门防撞装置”，这是西江集团坚持“在一线做研究，从理论找解法，以试点带全面”结出的科研成果之一。去年以来，为了解决过闸效率问题，保障民生，西江集团重点围绕长洲船闸过闸效率提升开展关键技术研究，自主研发出可自动复位的新型重力消能式船闸闸门防撞装置，并在长洲三线、四线船闸推广应用，解决了困扰行业内多年的技术难题，有效减少船闸碰撞闸门事件发生的概率，筑牢船闸运行的安全保障。
西江集团主动推动技术创新，大力培育和发展新质生产力赋能“智慧西江”，以技术创新助推船闸过闸效率提升，掀起科技创新的热潮，船闸相关技术创新项目多点开花。
近年来，西江集团不断加大科研投入，持续为一批研究项目提供有力支撑和保障。重点支持船闸过闸效率提升、联合调度、集中控制、集中监控、闸门防撞装置、安全监测等多方面研究，不断推进“智慧船闸”建设走深走实。
组建西江船闸专家团队，开展西江已建船闸极限通过能力、西江水库群多维度联合调度规程等课题研究，通过合理确定西江干线及重要支线各船闸极限通过能力，分析西江干线及重要支线航道能力瓶颈以及船闸能力缺口，为通航条件改善、船闸改扩建工程提供支撑。
作为交通运输部珠江航务管理局交通强国建设试点主要实施单位，西江集团多个科技研究项目获得外部立项，其中“西江广西段多梯级多线船闸群综合通航调度服务”入选交通运输部交通运输科技示范工程、“西江干线多线多梯级船闸联合调度效率提升”入选交通运输部交通强国建设试点、“基于船舶过闸行为智能评价的船闸通过能力提升关键技术研究”入选广西智慧交通试点、“海洋工程及装备用高强耐蚀白铜管国产化关键技术研究与产业化”入选中央引导地方科技发展资金项目、“大规格高强耐蚀铜合金管精密制造关键技术研究与产业化”入选自治区科技计划资金项目等等。
今年，“多船闸机电一体管控技术在西江多梯级多线船闸群中的推广应用”通过交通运输部验收、“西江流域枢纽船闸联合调度系统平台示范项目”通过自治区交通运输厅验收。
02
推动成果转化，
提升企业发展“牵引力”
当前，新一轮科技革命和产业变革深入发展，新质生产力已经在实践中形成并展示出对高质量发展的强劲推动力、支撑力。面对新形势新要求，西江集团向内求解，通过深化改革，着力打通束缚新质生产力发展的堵点卡点，不断强化创新策源，开辟新领域新赛道，塑造新动能新优势，助推企业转型发展、提质增效。
在此前建设好广西西江船闸运行调度中心这个西江“最强大脑”的基础上，加快“三统一分”、“四统一分”管理模式的配套管理系统研发成果转化，目前已实现西江流域不同业主12个梯级19座船闸的联合调度。
今年初，广西船闸集中控制智能监管平台正式启用，实现“一屏看西江”，在平台即可实现船闸运行数据的实时共享和远程监控，科学合理地调整船闸的运行方向和过闸顺序。
紧跟人工智能发展的东风，开发长洲船闸过闸效率管理系统，采用AI视觉识别技术和船舶特征识别等先进技术，助力《长洲船闸过闸船舶积分管理办法》高效实施，通过制度管理与信息技术的有机结合，实现了船舶过闸诚信体系的构建，保障打分公正客观，信息公开透明。
开发船舶过闸环境监测系统，深度融合应用激光、雷达、视频识别等技术，建设船舶过闸环境监测系统，实现闸门防夹船和船舶防越线监测，提高船闸安全保障水平。
运用北斗卫星导航系统、“水上ETC”智慧西江系统，在实现了船舶过闸“不停船报到、不上岸缴费”的基础上进一步优化服务，上线“西江通”微信小程序，解决了船员群众反映较多的部分手机不兼容“西江通”APP、不懂如何下载等问题，成功打通了“数据跑腿”最后一公里。
03
勇闯科创蓝海，
增强企业发展“硬实力”
要破局，唯有创新。西江集团深知，只有攻克科技自立自强这道难关，才能实现“脱胎换骨”，实现发展质量和效益齐头并进，打出一片新天地。
西江船货智能匹配关键技术及应用”获得八桂人工智能科学技术奖科技进步类特等奖。
“跨界融合·链式融通——‘智能+’专业集群中高本贯通深耕特色产业创新实践”获得广西职业教育自治区级教学成果一等等次。
“基于TRIZ理论新型船闸闸门防撞装置研发设计”获得中国创新方法大赛广西赛区比赛二等奖......
一项项科技创新领域的大奖，一个个令人兴奋不已的成果，一段段让人难以忘怀的故事，是“西江人”扎根西江、创新不止、奋斗不止的生动写照。
保护知识产权就是保护创新。西江集团同步加快知识产权工作，开展专利布局，加快专利转化，目前，西江集团获得13件发明专利、38件实用新型专利、17件软件著作权登记保护。
“建立船闸运营品牌，向外部输出咨询和服务，打造智慧水运大通道。
积极创新船闸运营管理模式，延伸“三统一分”管理模式，推进流域“一干七支”梯级逐步实现不同船闸业主的船闸统一联合调度和运营管理，实现流域船闸高效畅通目标。
通过北斗导航和物联网+、“5G”等信息技术，优化船舶调度，提升船闸的过闸效率，打造西江智慧船闸品牌，建成专业化、智能化、可视化的流域梯级船闸联合调度管理中心，建成全国内河水运文明服务窗口标杆......”
集团公司“十四五”规划中描绘的船闸板块的蓝图正一一变为现实。作为公益属性强的船闸板块，交出了令人满意的答卷。
科技突破的机遇就在眼前，不可失之交臂。AI人工智能如神奇画笔，重塑了各行各业；北斗系统似神秘钥匙，开启了业界数字化、全自动的宝藏之门；“5G”信息技术像未来之桥，带来了数字孪生、机器人等新产业新应用融合发展的更多可能。
西江集团将持续贯彻落实集团公司关于“创新为要”经营发展理念要求，赶上科创的“光辉岁月”，将人工智能、北斗系统、信息技术等新技术应用到船闸、实业、供应链等业务中，把牢产业技术话语权，让企业从科技创新“跟跑者”跃升为“领跑者”，以科技创新闯出企业发展新质生产力、增强企业核心竞争力。
文字丨杨苑君、覃聪晓
图片丨黄品贤、陆小婷、张 学
编辑丨杨苑君
审核丨罗 琳
主编丨祁 彬
