💻项目名称:5G+车载终端在襄阳市交通运输局的创新应用项目
🥇获得奖项:第七届“绽放杯”湖北区域赛三等奖
📰牵头单位:中国联合网络通信有限公司湖北省分公司
以下内容根据项目路演速记整理
襄阳作为省域副中心城市,近年来吸引了越来越多群体落户襄阳,也因此加速了城市文明的建设进度。出租车作为城市交通不可分割的大载体,是城市文明窗口的展现。针对以往出租车服务质量参差不齐、用户投诉居高不下、管理手段信息化缺失等问题,襄阳联通和襄阳交通运输局通过充分的需求沟通,在通过提升客户感知和服务质量、加强运营监管、打造智慧平台等方面确定5G+车载终端的项目设计,从而持续提升行业水平,擦亮文明窗口。
基于5G物联、联通云、大数据、AI、信创能力,结合“需求侧+5G”,创新打造出租车智慧管理平台,连接了全市2200辆出租车并实现了线上监控,同时,通过5G大带宽实现了高清摄像头的视频调度以及AI分析,通过5G的低时延实现了汽车位置信息数据上传间隔不超过15秒,保证入网出租汽车营运数据100%被完整保存,下达指令响应时间不超过10秒,报警、提醒响应时间不超过3秒,识别时间不超过3分钟。通过接入出租车智慧管理中心,还可实现对全市出租车的智能管理,应急、紧急事件处置以及公众出行服务。
通过对出租车的热点分布,以及交易的数据统计,为监管部门提供了城市事态分布一张图,对算力的及时预算、监管人员的调度提供所需要的基础数据。
同时通过5G+AI应用,事故率降低30%。一键报警也大大增强了司乘人员的安全性,3秒内可直拨110。
直接经济效益方面,项目由5G专网、软件和智能终端等多模块组成,合计约400万元。项目将应用场景与智慧城市应用深度融合,后续将持续带来将近2千万元的项目拉动。
终端安装后一个月时间,协助公安部门处理治安案件14件、交通事故27件,处理司乘纠纷11件,帮助乘客找回失物13件,很大程度上解决了行业态度参差不齐、服务质量不好、投诉率高等一系列的问题。
襄阳市作为全国车联网先导区+数公基试点城市,项目从“供给侧5G+”向“需求侧+5G”的模式转变,促进供给侧结构性改革,有效支撑经济社会各行业数字化转型升级,应用场景极具复制推广特征。
■ Q:本项目建设模式是什么样的?
■ A:整个襄阳出租车一共有1700辆,分三家出租车运营公司,另外还有500台是公交公司。第一期先把整个公交公司的500台车部署到5G智能终端,最后结合1700台出租车做了整体的设备部署。设备部署及平台搭建完成以后,对交通局以及相关部门负责人进行培训。
■ Q:本项目部署范围是在涵盖整个襄阳市吗?
■ A:本项目在整个襄阳市部署了运维点,这个运维点是由交通局指定的出租车维修点,针对出租车做设备的维护。因为很多出租车司机在操作过程中会对设备造成一些变动,每一次出租车进入维修站以后,驻点人员就会对整个设备的线路进行查看,包括有一些时候会掉线,都需要进行维护。
湖北5G优秀应用案例专题
近日,第七届“绽放杯”5G应用征集大赛湖北区域赛决赛举办,最终决选出一等奖8个,二等奖10个,三等奖15个,最具影响力奖10个。为进一步挖掘展示湖北5G优秀应用案例,特开辟湖北5G标杆应用专题巡展,进一步推广湖北5G应用典型场景,加速湖北5G应用扬帆起航。
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