1月3日，段工会组织工会委员、兼职工会主席对兴隆街、西站办公区域落实“四暖一服务”工作进行指导，查看办公区室温、职工浴池使用、食堂卫生及饭菜质量，并协调解决职工反馈的公寓新床铺问题。对增发的防寒物品使用情况进行调研，为全段职工发放帽子、脖套等物品。工会将持续推进“四暖一服务”，为2025年春运做好后勤保障。（工会 王皓月）
为全面落实好2025年春运临客工作，我段乘务和统计科、安全科、职教科联合于1月7日、8日对非乘务15个单位1125人进行逐人的车门使用操作培训。培训利用蓟州北库停车底，7个车厢同步进行讲解，选派经验丰富的车长手把手指导，重点讲解不同车型车门操作流程、故障处理及安全防护。主管段长现场指导并提出要求，确保包教包会，提高非乘务单位车门使用操作及应急处置能力，为即将开行的春运临客工作奠定基础。（乘务和统计科 关青）
为确保2025年的春运旅客运输工作安全、有序和高效开展，我段组织了临客外派指导人员的补强培训。培训内容涵盖普速列车车门操作、人身安全作业标准和消防知识等方面。此次培训有效提升了临客外派指导人员的安全意识和专业技能，为春运工作顺利开展奠定了坚实基础。（职工教育科 王凤）
2024年12月31日，津西车队队长田森创新性地将传统列车长例会改为现场PPT讲解。他通过精心制作的PPT，以直观清晰的方式传达工作重点、安全要求和服务标准，提升了会议效率和信息传递的准确性，为津西车队工作注入了新活力。（津西车队 娄镇）
春节临近，为确保旅客安全归家，津深三组列车长带队，与乘警紧密配合，开展车厢全面安全检查，严格排查行李中易燃易爆及危险品，确保无隐患。乘务员还向旅客普及相关安全知识，强调危险品危害，提升安全意识，赢得旅客广泛好评。（津深车队 李慧斌）
津沪车队G1595/8次列车即将启用CR400AF-Z车型，车长们在车队组织下学习新车型设备设施，从旅客角度探讨改进作业方式方法。通过经验分享，值乘人员提前熟悉设备和作业细节，避免旅客投诉，为春运提供更优质服务。（津沪高铁车队 孟瑶）
近日学生客流逐渐增减，津成车队列车长王旭利用班组学习时间，组织乘务员认真学习 2025 年春运期间学生票新规细节，做到为学生旅客答疑解惑时精准无误，保障学生旅客平安、顺利的出行。（津成车队 于洁）
2025年1月4日，正值调图过渡期，津西一组利用大区间和西安折返站，开展全列车厢深度清洁。党员带头清理墙壁、窗帘盒、行李架、茶炉、不锈钢件、厕所等重点部位，为春运营造整洁温馨的乘车环境打下坚实基础。（津西车队 胡彧）
1月3日，T252/3次列车从天津开出后，12号车厢传来婴儿啼哭声。由于赶车未及时喂食孩子，母亲急切地向乘务员郝亚男求助，希望能找到一个单独的空间哺乳。郝亚男迅速取出挡帘，设置了一个私密、舒适的空间，保护了旅客隐私。孩子安静地在母亲怀里入睡，母亲赞叹不已，感动溢于言表。（津广车队 张雪）
2024年12月29日，G24次列车发车后，乘务员邵婷婷发现一名脸色苍白的旅客站在风挡处。得知该旅客发烧后，她将其安排到9车以便照顾，并提供体温计且多次送上热水。发现旅客身体非常虚弱后，邵婷婷在终到时联系车站工作人员用轮椅将旅客送出站。（津沪高铁车队 付双双）
2025年1月2日，G305次列车，袁成宇接到重点旅客工单，帮助一名轮椅旅客及其家属登车并安置好位置。途中，袁成宇主动提供热水，并时刻关注旅客需求。到站前，他提前准备，帮助旅客拿行李并送至电梯门口，让旅客有了一次非常满意的乘车体验。（津福高铁车队 袁成宇）
岁末年初，津西三组在K213次列车上迎来一名重点旅客。该旅客因工地受伤无人照料，情绪十分不安。列车长王立文一路开导，并安排乘务员王欣精心照顾。到达西安站前，王立文积极联系车站协助旅客出站。通过细心服务，旅客表示深受感动。（津西车队 孟杨）
自2025年1月1日起，职工达到国家规定的按月领取基本养老金最低缴费年限，可以自愿选择弹性提前退休，提前时间距法定退休年龄最长不超过3年，且退休年龄不得低于女职工50周岁、55周岁及男职工60周岁的原法定退休年龄。
职工自愿选择弹性提前退休的，至少在本人选择的退休时间前3个月以书面形式告知所在单位。
职工达到法定退休年龄时，所在单位与职工协商一致的，可以弹性延迟退休，延迟时间距法定退休年龄最长不超过3年，所在单位与职工应提前1个月，以书面形式明确延迟退休时间等事项。
弹性延迟退休期间，所在单位与职工协商一致，可以终止弹性延迟退休，按规定办理退休手续。（劳动人事科 计雪梅）
图文编辑：王晓雯 王科
