交通强国新征程|连城乡、揽边疆,公路发展实现大跨越

民生   2024-10-01 22:05   北京  


奋进强国路,阔步新征程。2024年是新中国成立75周年,75年来,我国的交通运输事业从小到大不断发展。几代人逢山开路、遇水架桥,建成了交通大国,正在加快建设交通强国,交通成为中国现代化的开路先锋。本期节目我们走进公路桥梁篇,听流动的中国迈步向前,公路发展实现大跨越。



回望过去,中国公路的发展历程是一部波澜壮阔的史诗。在新中国成立初期,我国交通运输十分落后,8.07万公里的道路里程中,有路面的仅有3万公里,直至1988年10月31日,我国的第一条高速公路——沪嘉高速公路建成通车,实现零的突破,面对交通基础设施落后的现实,经过一代又一代公路人的努力,逐步构建起覆盖全国的公路网络。从最初的土路、砂石路,到如今的柏油路、水泥路,中国公路交通实现了从量变到质变的飞跃。75年来,我国农村公路总里程达到460万公里,高速公路里程达18.36万公里。中国公路连城乡、揽边疆、通口岸、进港口,串联起南来北往、川流不息的滚滚车流。


农村公路建设

铺就家门口的致富路、幸福路





农村公路是覆盖范围最广、服务人口最多的交通基础设施,我国交通部门推动“四好农村路”的建设,目的是为加快农村基础设施建设,促进农村经济发展,改善农民出行条件而提出的一项重要政策。“要想富,先修路”,每修一段公路,都是为农村地区的群众打开一扇脱贫致富的大门。

党的十八大以来,我国农村公路取得了一系列历史性成就,全国新改建农村公路(里程)约270万公里,解决了约1100个乡镇、10余万个建制村通硬化路的难题,全国农村公路全部纳入管养范围。


近年来,随着政策机制的持续完善,“四好农村路”不断迈上新台阶、取得新成效。持续发力、久久为功,预计到2035年,“四好农村路”高质量发展的格局基本形成,总里程将稳定在500万公里左右。



交通运输一头连着生产,一头连着生活,承载着人民对美好生活的向往,通村畅乡,承载了人流、物流,带动了信息流、资金流。“四好农村路”的发展成果让农民群众从“走得了”到“走得好”。让农村物流从“运得出”到“运得畅”,农村地区交通运输服务品质不断得到改善,“人享其行、物畅其流”的美好愿景加快成为美好现实。

大桥跨山越海

天堑变通途




桥梁的建设支撑了我国道路交通的发展,特别是在高速公路、高速铁路和城市交通网络的建设中,扮演着至关重要的角色,它不仅连接了两岸的交通,更是经济和文化发展的重要纽带。


1955年9月1日,武汉长江大桥开启动工,它是新中国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥,全长1670米的大桥建成通车后,对当时一穷二白的新中国有着重要意义,结束了千百年来长江无大桥的局面。



2018年10月23日,港珠澳大桥横卧在伶仃洋的碧波之上迎来正式通车。这座世界最长的跨海大桥,历经6年筹备、9年施工,最终实现横亘珠江口、一桥连三地,一举创造世界桥梁史上的奇迹,成为中国走向桥梁强国的里程碑之作。



2024年6月30日,国家重大工程、粤港澳大湾区核心枢纽工程——深中通道正式开通运营,更是创下十项世界之最,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。


近几年中国桥梁的成长,是与国民经济快速发展同行的。“纵观世界桥梁建设史,上世纪70年代以前要看欧美,90年代看日本,而到了21世纪,则要看中国。”这已是世界桥梁建筑领域公认的观点。


著名桥梁专家茅以升说过,从一座桥的修建上,就可以看出当地工商业的荣枯和工艺水平。从全国各地的修桥历史,更可看出一国政治、经济、科学、技术等各方面的情况。


修桥筑路是促进地方经济发展、便利百姓出行的民生之举。时至今日,中国桥梁无论数量规模还是科技含量,无论国内施工还是海外建设,中国桥梁正以其磅礴的气势和无穷的活力展现在世人面前。


目前,我国桥梁总数已超过100万座,居世界首位。七十五载光阴似箭,一代代桥梁建设者跨越重重天堑,将数以百万计的桥梁,飞架于江河湖海之上,拉近了人与人的距离,也撑起整个国家经济的腾飞。

创新服务

驱动公路交通事业高质量发展



敢于走新路,才有新路走。如今的中国公路,不仅在数量上成就斐然,服务上更是实现质的飞跃,智能化、绿色化、人文化成为公路发展新方向。


2020年1月1日,全国29个联网省份的487个高速公路省界收费站全部取消,高速公路实现“一张网”运行、“一盘棋”管理,车辆跨省行驶时可以“一脚油门踩到底”,通行效率极大提升,3秒即可通过收费站,一卡畅行九州、一路畅享惬意。如今全国ETC用户已经突破2亿,ETC车道增长至3万余条。



近十年来,我国高速公路服务质量不断提高,成为交通运输行业的“亮丽窗口”和公众出行的“温馨驿站”。近些年,伴随着自驾游的火爆,高速公路服务区焕新升级,开创各具特色的服务区,提供洗衣、吃饭等基础服务的同时,联动旅游资源,服务区变景区,让游客有了更多新的体验。



随着新能源车辆的快速普及,近几年,高速公路服务区新能源汽车充电需求明显增多,除了提供充沛的充电车位外,也带来了移动充电站、直流电快充、太阳能光伏充电等新升级,便利出行人群,截至目前,我国95%的高速公路服务区已具备充电能力。


从东到西,从南到北,一条条公路如巨龙般蜿蜒伸展,将全国各地紧密相连。无论是繁华都市还是偏远乡村,公路交通都已经成为人们日常生活不可或缺的一部分。回顾新中国成立75载,公路发展实现大跨越,既是一部波澜壮阔的史诗,也是一幅充满希望的蓝图,在未来的日子里,中国公路交通将继续秉持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,不断推动公路交通事业的高质量发展。


新时代、新征程上,“人享其行、货畅其流”,一个流动的中国正彰显出繁荣发展的活力,一张安全、便捷、绿色、智慧的现代综合立体交通网正在为经济社会高质量发展和实现中国式现代化保驾护航。




编辑:华昱

播音:马骁勇


中国交通广播
服务交通出行,关注司机群体。
 最新文章