习近平总书记强调：“实现碳达峰碳中和，是贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的内在要求，是党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。”“十四五”是实现碳达峰的关键期、窗口期，自江苏交控成立绿色双碳研究院以来，一直锚定目标，坚定不移走清洁节能、绿色发展之路，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，与多家单位合作，广结“低碳朋友圈”，从政策研究、科技研发、成果转化、检测监测等多方面开展布局，共同推动绿色低碳发展不断取得新进展。
当前，绿色低碳转型成为企业履行社会责任和可持续发展的必答题。绿色双碳研究院聚焦江苏交控绿色低碳转型顶层规划与制度建设，加强外部合作平台深入利用，积极作为、加快布局，系统化推进江苏交控绿色低碳发展进程。
为深入贯彻国家碳达峰碳中和1+N政策精神，实现江苏交控在全国交通运输行业绿色转型中“争当表率、争做示范、走在前列”的发展目标，绿色双碳研究院携手江苏省城市发展研究院，共同开展《江苏交控绿色发展战略规划》项目。项目过程中，双方积极配合，共同厘清江苏交控绿色发展现状与面临形势，“把脉”江苏交控绿色转型，提前布局，研究制定了江苏交控绿色发展战略路径、重点任务、重大项目、重点措施。最终，江苏交控在十四五规划修编中，首次将绿色低碳作为发展战略，明确指出要“以绿色发展理念领航，积极推动绿色建养、绿色能源、绿色交通等，初步形成江苏交控绿色低碳高质量发展体系”，提升了其在行业内的绿色影响力，为江苏交控绿色发展注入新的动力与活力。
公路交通是我国最主要的交通碳排放来源，江苏交控突出绿色低碳发展导向，力争率先在全国做出引领示范，尽快探索新一代绿色零碳高速公路发展模式与系列技术创新突破，并形成配套的关键技术体系、产业创新突破与零碳高速实践。
在此背景下，绿色双碳研究院联合中交公路规划设计研究院、清华大学苏州环境创新研究院等公路交通领域的领军院所，共同开展了交通建养碳排放核算方法研究项目，建立养护技术能耗与排放数据库，形成碳排放核算指南，加强高速公路养护工程碳排放核算能力建设，为评估不同建养过程碳排放水平和减排潜力提供基础支撑，为未来养护方案提供储备性设计思路，形成高速公路绿色低碳建养施工示范，全面打造以绿色建养为核心、以碳排放核算方法科学研究为创新驱动力的高速公路建养技术。
推进污染处治升级化、绿色化、融合化，是现代化污染处治体系的基本特征，作为推动高速公路绿色发展的“老战场”，只有传统污染处治技术革故鼎新，方能效果卓然。为此，绿色双碳研究院联手相关单位，推动绿色管理基础研究成果落地，扩充绿色环保技术应用场景。
为积极响应国家绿色交通发展战略，江苏东部高速公路管理有限公司希望开展高速公路服务区污水系统性提质升级工程。绿色双碳研究院与华设设计集团、南京大学环境规划设计研究院等相关单位鼎力合作，以前瞻视野全面深入研究各服务区污水排放要求和特点，制定个性化改造方案和规划，对东部公司下辖的10对服务区进行了生活污水处理改造规划。绿色双碳研究院与合作单位通过科学研究为全线服务区的污水排放质量提升奠定了坚实基础，实现了资源利用强化与运维模式创新，也为基础设施绿色升级、绿色服务等绿色产业带来了全新发展机遇。
除与各业务单位开展合作外，绿色双碳研究院同样持续与交通运输部属单位强化绿色低碳高层级互动交流，积极获取行业指导信息，深入政策解读，“谋定而后动”，以更前沿的行业信息把控力，做到更精准地规划相关项目开展，推动项目具体实施。
今年9月，交通运输部公路科学研究院交通环境研究中心主任邵社刚一行莅临绿色双碳研究院，开展全面推进交通运输绿色转型的调研交流暨党建联学活动。双方通过深入学习党的二十届三中全会精神，解读了国家交通运输行业绿色低碳发展政策，交流了交通运输绿色低碳重点工作，并就积极合力打造绿色低碳交通基础设施试点示范达成了共识。通过与公路院环境中心的交流合作，绿色双碳研究院收获了公路交通绿色低碳科技创新建议，为交通运输绿色转型发展拓展新路径，双方将以更深的战略合作共同推动交通运输绿色低碳技术与管理模式创新。
在实现国家“双碳”的战略目标下，绿色双碳研究院积极拓展合作网络，构建了覆盖政策研究、科技研发、成果转化等多领域的“低碳朋友圈”。通过与各方单位的深度交流合作，绿色双碳研究院学习了公路绿色低碳发展的先进经验技术，提升了江苏交控在行业内的绿色影响力，为全国范围内的绿色低碳发展提供了有力示范与积极贡献。同时，绿色双碳研究院在合作中实现的技术创新也构建了一个多层次、多维度的低碳技术体系，通过不断拓展合作范围和深化技术链条，在“拓圈强链”中发挥引领作用。未来，绿色双碳研究院将进一步加强与各绿色低碳先进单位的业务交流，与合作伙伴合力探索绿色发展之路，为开创人与自然和谐共生的“强富美高”新江苏输出“交控模式”、“交控方案”。
供稿：绿色双碳中心 朱姝
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