前言
12月27日零时，宁通高速公路平潮北至广陵段扩建工程正式通车运营，标志着宁通高速公路扬州至南通段全线改扩建全部完成，实现全路段八车道运行。
宁通高速公路平潮北至广陵段扩建工程东起南通市通州区平潮北枢纽，西止泰州市泰兴市广陵枢纽，经南通市通州区、如皋市，泰州市靖江市、泰兴市，全长48.966km。项目采用“两侧拼接加宽”的方法将老路扩建为双向八车道高速公路，路基宽度42m，设计速度120km/h。全线增设服务区1处（石庄服务区）、养护工区1处，新建匝道收费站4处（广陵、季市、江安、九华），原址利用1处（如皋港收费站），工程批复概算总投资95.2亿元。宁通高速公路于2000年11月建成通车，是国家高速公路路网G40沪陕高速的重要组成部分，是长江经济带综合交通立体走廊规划的东西向骨架公路。为了提升道路通行能力和服务品质，2020年12月平广段扩建工程正式开工。历时四年施工建设，实现按期优质完工。该路段与2018年完成扩建改造的江都至广陵段，连成一条横跨苏中的交通大动脉，对支撑国家战略实施，推进扬子江城市群建设，提高国家高速公路服务能力，平衡多条重要过江通道的流量，加强宁通间城际沟通联系，服务北沿江地区经济社会发展，具有十分重要的意义。
作为省级唯一政府收费公路投资和运营管理主体，在工程建设中，高管中心以“高质量发挥事业性投融资功能”“高水准建设人民满意交通”为己任，于2021年5月组建成立了平广扩建工程项目办公室，具体负责机电和房建工程项目，探索建立“八严”工作机制，匠心打造高速公路扩建工程的示范样板。一是严抓党建引领。成立项目办临时党支部，有效发挥党组织战斗堡垒作用，示范带动各工程项目提质增效，实现了党建工作与项目建设的相互促进。二是严抓制度规范。组织编印《平广扩建工程项目办管理制度汇编》，实现了工作职责、日常管理、廉洁自律、行为规范、支部建设等各项工作推进的有据可依。三是严抓质量控制。紧盯关键环节和关键要素，刚性执行事前控制、事中控制、事后控制“三控”原则，实现了工程质量的“全流程”把控。四是严抓安全生产。坚持以创建 “平安工程”为抓手，严格落实生产责任制，健全完善安全管理制度，深入开展安全生产专项整治，实现了安全责任事故为零的既定目标。五是严抓序时进度。强化资源配置，注重节点管理，严格考核奖惩，以各个节点的序时推进，实现了整体项目的如期完工。六是严抓创新创优。践行“三精”理念，结合地域文化特质，精心打造石庄服务区，以“体验性服务”为亮点，引入“服务区+”理念致力建成宣传和推广城市形象的一张闪亮名片。七是严抓档案管理。高度重视工程资料管理，多次组织第三方检测单位及总监办对施工资料进行检查，确保项目档案管理有序、收集齐全、整理规范。八是严抓廉政建设。设立廉政举报箱、投诉电话、签署廉洁承诺书等措施，有效预防廉洁风险。紧紧围绕招投标、设计变更等建设流程，加强对制度落实情况的监督检查，及时提出整改措施和建议，着力打造“廉洁工程”。
宁通高速改扩建项目全线建成通车运营后，高管中心将进一步找准“服务公众美好出行”的驱动之策，持续开拓“两感提升”新空间，建立“精益管养”新常态，打造“品质交通”新标杆。一是围绕“智慧”攻难点。深化智慧调度建设，持续建强“最强大脑”，构建数智化新型道路调度运营系统。二是立足“责任”消堵点。深化“一路多方”联勤联动机制，进一步优化交通组织、完善保畅方案、强化节点管控、服务百姓美好出行。三是提升“品质”增亮点。探索“近零感养护”新模式，推行“集约化、快速化、低影响”养护，建立可复制、可推广的八车道高速精益管养的“经验集”。
“十四五”以来，随着交通强国、长三角一体化和长江经济带等战略的加速推进，江苏交通运输现代化示范区建设进入高强度大跨越攻坚期，高管中心将紧紧抓住这一重要发展契机，高效发挥事业性投融资主渠道功能，发挥更强平台优势，构建稳健的事业性投融资机制，在助力江苏交控交通基础设施现代化建设中，在服务经济社会发展中书写出更有担当、更有作为、更有成效的精彩答卷。
供稿：高管中心 王国庆
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