近年来，宁淮高速公路南京管理处积极开展高速公路标线出新工作，全面提升道路标线的清晰度与可视性，为过往车辆提供更加准确清晰的行车指引，有效降低交通事故风险，保障道路交通安全畅通。
南京处标线出新工作规模大、覆盖路段长，涵盖了宁淮高速南京段、老山隧道、宁洛高速江苏段交通流量大的路段，总长度达81.737公里。由于这些路段建成时间较长，标线在长期日晒雨淋、车辆碾压下，磨损较多，部分标线模糊不清，给驾驶员的行车判断带来不便。南京处制定了2021-2025年标线出新计划，共用5年时间，按照轻重缓急逐年完成标线出新工作。
为确保标线出新工作顺利进行，南京处提前谋划，制定了详细的施工方案。在施工前，通过标志牌、电子显示屏等渠道发布施工信息，提醒过往车辆注意安全、减速慢行。施工过程中，严格遵循相关技术标准和规范，采用高于建设期规范标准的热熔标线涂料，这种涂料具有附着力强、耐磨性好、反光性能优等特点，能有效延长标线使用寿命，提高夜间行车安全性。
施工团队在保障质量的同时，注重施工效率。为减少对交通的影响，大多选择在车流量相对较小的时段施工。因为高速公路施工要求边通车边施工，所以南京处专门制定施工作业安全要求并交底落实。施工人员保持高度专注，严格按照流程操作。从旧标线的清理到新标线施划，每个环节都一丝不苟。据南京处要求，施工单位每天开展施工前，都会对当天的工作进行细致安排和检查，确保标线厚度、宽度、间距和逆反射系数等各项指标符合标准。
2024年共完成横向震荡标线8处，共583.2平方米；纵向减速标线9处，共4200平方米；中分带边缘线65522延米，共13104平方米；隧道出入口彩色标线2970平方米。标线出新工作完成后，道路面貌焕然一新。清晰醒目的标线如同一条条“安全线”，为驾驶员提供了明确的行车指引。在宁淮高速多处弯道位置，由于车辆转弯导致震荡标线和车道分界线模糊路段，现在已清晰可辨，驾驶员能够更准确地判断车辆位置，减少了随意变道、压线行驶等违规行为。新施划的横向震荡和纵向减速标线在弯道、匝道等关键位置格外醒目，提醒驾驶员提前减速，谨慎驾驶。
过往司机纷纷表示，标线出新后，开车时感觉更加安心。经常行驶在这条高速公路的单位多名驾驶员说：“以前有些标线磨损了，夜间开车心里总是要非常非常专注地看方向。现在标线出新了，又清晰又明亮，特别是夜间开车的时候能更清楚地知道自己该怎么走，安全多了。”
高速公路标线出新工作，不仅是对道路基础设施的完善，更是南京处践行“人民交通为人民”的根本宗旨的具体体现。通过提升道路标线质量，为广大司乘人员营造了更加安全、舒适的出行环境，有力推动了高速公路交通安全管理工作迈上新台阶。未来，南京处将继续加强道路设施的维护与更新，不断提升服务水平，为公众的出行安全保驾护航。
供稿：高管中心宁淮南京处
王志潼
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