航运界网消息，德国船舶经纪公司Frachtcontrolr Junge & Co（以下简称“Frachtcontrolr”）新任CEO表示，计划在雅典和东京新设办事处，反映了他在国际船舶经纪领域的全球野心。
自2024年4月担任Frachtcontrolr首席执行官的Jens Mahnke表示，在雅典的新办事处计划于下个月开业。
此举标志着总部位于汉堡的Frachtcontrolr Junge与过去的决裂，在其119年的历史中，其与德国钢铁和石油行业密切合作。
Jens Mahnke表示，“独家经纪业务所剩无几。竞争很激烈，非常激烈。因此，Frachtcontrolr必须找到成为一家有竞争力的经纪公司的方法。这是一个挑战。”
他驳斥了希腊船舶经纪市场“饱和”的说法，并认为走向全球将有助于这家船舶经纪公司吸引德国以外的人才。
从雅典返回后，Jens Mahnke解释称，计划于1月1日为Frachtcontor Junge Hellas揭幕。希腊办事处最初将配备两到三名船舶经纪人，其中包括Angelos Kalogeras。
东京办事处
Frachtcontrolr计划在2025年2月初在东京设立办事处。Jens Mahnke表示，预计开业时将有5名员工，其中包括3名船舶经纪人。
他解释称，新的亚洲办事处将围绕Frachtcontor作为日本航运公司和德国钢铁业之间的中介机构的基础开展业务。
Frachtcontor首席执行官Jens Mahnke表示，“我们在德国面临的最大问题是找到优秀的经纪人和年轻人才。”
除了进入新市场，Jens Mahnke预计全球扩张也将更容易吸引熟练员工。新办公室将使Frachtcontor的员工总数达到约140人。其中大部分位于汉堡，在过去两年在迪拜取得了一些成功，在那里推出了干散货和和买卖船服务。
Jens Mahnke说，“一开始很难，但现在非常成功。这带来了信心，只要给一定的时间，就有可能开设办公室。”
德国业务多元化
Frachtcontrolr船舶经纪网络的国际化并不意味着将目光从德国国内市场移开。Jens Mahnke认为，现金充裕的德国船东放弃集装箱船的趋势可能会使他的公司受益。
他指出，“德国船东正在寻找替代投资，你现在看到他们进入干散货、油轮、风电场、海工和更多的沿海船舶。”
他补充称，Frachtcontrolr也在与汉堡公司谈判，以扩大其油轮团队。其船舶经纪业务也将在比利时安特卫普开设新办事处。此外，还在德国、波兰和荷兰建立了船舶代理网络。
对于在过去二十年中大部分时间都从事船舶融资和船舶经纪工作的Jens Mahnke来说，在Frachtcontor担任最高职位是他回归船舶经纪业。他是一位业务精湛的航运高管，曾在汉堡和纽约的Skaarup shipping担任干货租船经纪人，曾在1991年至2002年在Frachtcontor担任油轮租船经理，在Harper Petersen & Co担任董事总经理，在汉堡Nordcapital Group担任管理合伙人。最近在2021年，他与人共同创立了可持续金融公司Elbe Financial Solutions (EFS)，并担任首席执行官。
至于未来，Jens Mahnke不排除Frachtcontor有一天会与其他国际船舶经纪商合作。他说，“谁知道未来会带来什么。截至目前，这不是我们的战略。但也不排除这种可能。”
