瑞典11月汽车销量榜：新能源占比61.7%，极氪、领克合并能否逆袭？

文摘 2024-12-15 21:52 江苏

原创首发│汽车出海之家（id：evchuhai）

2024年11月，瑞典新车销量为24844辆，同比下降2.2%，整体市场略有下滑，但新能源汽车继续占据主导地位，新能源渗透率61.7%。

如下是电车界—新能源汽车出海之家的洞察：

瑞典汽车市场概览

11月，瑞典新车销售中，传统燃油车9523辆，新能源汽车销量15321辆，与去年同期基本持平，同比微降0.4%。

新能源汽车中，纯电汽车9011辆，同比下降11%，依旧是单一动力市场份额最大的。插混动力6310辆，同比大涨19%。

汽车出海之家分析，插混动力兼具燃油车和电动车的优点，可解决消费者对纯电动汽车续航的担忧；

整体经济萎缩情况下，电动汽车补贴取消，从性价比上考虑，插混汽车更优于电动汽车，进而导致两类汽车销量的一涨一降。

瑞典汽车品牌销量排行

沃尔沃、大众、起亚、丰田

沃尔沃：作为瑞典本土汽车业的领头羊，即便历经两次易手，其在11月份依旧保持了19.5%的市场份额。

11月份，沃尔沃销量达到4843辆，同比增长20.2%。这一销量增长，主要归功于旗下几款热销车型的出色表现。

大众品牌：在瑞典市场表现稳健，11月销量达到2873辆，同比增长2.6%。凭借几款新能源车型，大众在以电动车为主流的瑞典市场，保持着强劲的竞争力。

日韩车企：起亚和丰田，主要精力仍集中在传统燃油车领域，新能源布局相对较慢。在瑞典市场，这种策略导致它们不可避免地出现了销量下滑。

中国汽车品牌销量排行

中国汽车品牌在瑞典的整体销量不高，具体分析如下：

2024年1-10月份：中国车企品牌在瑞典市场累计销量达到500余辆，整体市场份额不足2%。这表明中国汽车品牌在瑞典的市场渗透率仍然较低。

2024年11月：极氪销售了130辆车，占据瑞典市场约0.5%的份额。

名爵（MG）紧随其后，销量为106辆。领克也表现出色，售出95辆。

近期极氪、领克合并，应对不同等级车型的市场，且两者在瑞典市场表现都还不错，预计合并之后，有望冲击瑞典汽车销量品牌前15。

然而，比亚迪和蔚来在瑞典市场的表现相对较弱，需要加强市场策略和产品适配性6。

瑞典消费者态度转变：几年前，瑞典消费者对中国汽车品牌的看法较为负面，认为中国代表了“低质廉价”。

现在，瑞典消费者对中国汽车品牌的态度转变为“愿意了解”和“试试看也不错”，对中国品牌越来越有信心。

随着中国车企不断改进产品质量和技术水平，这一趋势预计将持续下去。

瑞典汽车车型销量排行

瑞典汽车市场中，沃尔沃XC60以1656辆的销量，位居第一，同比大幅增长47.9%。

沃尔沃共有5款车型进入销量前10，有新进入市场不足1年的EX30；有销量下滑45.7%的XC40；也有大幅增长94.8%的C40。

特斯拉的Model Y销量1278辆，位列11月销量第二，巩固其在纯电动汽车领域的领先地位，本月仅有这两款销量过千的车型。

大众也有多款车型销售表现不错，ID.4、ID.7均进入销量前10，且ID.7销量同比大幅增长588.9%。

总结：

2024年11月，瑞典汽车市场确实展现了多元化和结构性变化的特点。

虽然传统品牌沃尔沃和大众在市场上仍然保持领先地位，但电动汽车的快速增长正在逐步改变市场格局。

电动车销量占到了总销量的61.7%，显示出消费者对新能源汽车接受度的显著提高。

中国品牌在瑞典的份额仍然较小（1.9%），但展现出了潜在的增长动力。

随着中国汽车品牌在全球影响力的增长和技术水平的提升，瑞典消费者对中国品牌的看法从最初的抵触逐渐转变为愿意尝试甚至欢迎。

这种态度上的改变为中国车企进一步开拓北欧市场提供了良好的机遇。

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