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泰国汽车销量榜：11月暴跌31.34%，日系霸主地位动摇！比亚迪成黑马！

文摘 2025-01-08 22:09 江苏

原创首发│汽车出海之家（id：evchuhai）

2024年11月，泰国汽车市场呈现出显著的下滑趋势。

如下是电车界—新能源汽车出海之家的洞察：

泰国汽车市场概览

2024年11月，泰国汽车市场寒潮持续，产量、销量、出口均有大幅下滑。

11月销量：42,309辆，比10月增加了12.25%，但同比下降了31.34%。

市场份额：日系品牌合计超过80%的市场。

泰国汽车销量不景气，大体因国家经济增长放缓、金融放贷审批趋严、居民经济债务占比走高等因素影响。

在整体表现不佳的大环境下，传统燃油汽车虽然依旧占据较大市场份额，但销量下滑明显。

与之相对的是，中国品牌旗下的新能源车型销量持续增长。

泰国汽车品牌销量排行

丰田、五十铃等日系品牌

丰田：丰田是泰国汽车市场中的巨无霸，11月销量17530辆，市场份额41.4%，超过第二到第六位之和。

丰田今年累计销量近20万辆，相较去年同期销量锐减超4万辆，市场份额约38.5%。

五十铃、本田、三菱：三家日系品牌分列第二到第四名，算上头名丰田，可谓泰国日系TOP4。合计月销量30232辆，合计市场份额超70%。

日系品牌借助长期以来在泰国市场的品牌、口碑积累，以及在燃油车领域的技术优势，一直占据泰国汽车市场的主导地位。

但随着泰国持续进行新能源转型，燃油车销量持续下滑，丰田与五十铃的招牌车型，销量都有明显的下滑。

比亚迪、名爵、哪吒等中国品牌

比亚迪：11月销量1998辆，环比大增54.3%，占据4.7%市场份额，在泰国的排名已经上升到第五，是泰国市场非日系第一。

旗下海豚，凭借小型车的高性价比，与纯电动力的政策支持，已经在细分市场站稳了脚跟。

名爵、哪吒：名爵月销量1210辆，环比下滑2.3%，哪吒月销量858辆，相比上月下滑23.5%。

欧拉：欧拉11月售出595辆，销量环比大增54.9%，靠着高性价比的特色，切入泰国新能源市场。

中国品牌在整体市场下滑的情况下，靠着泰国新能源支持政策带来的红利，以及在当地建设工厂、构建销售渠道，快速提高渗透率，市场份额逐步提升，展现出强劲的增长势头。

泰国汽车车型销量排行

丰田Hilux：占据泰国市场销冠的位置，11月销量4941辆，同比下滑38.5%。

2024年全年，Hilux累计销量达到了72,909辆，较上一年度减少了33.3%。

五十铃D-Max：继续位居泰国市场热销车型第二，11月销量4011辆，同比下滑45.8%。

2024年的总销量则为63,432辆，同比下滑幅度达到了48.0%。

从整体来看，Hilux和D-Max的销售数据反映出传统燃油汽车市场在泰国出现了一定程度的疲软。

丰田Yaris ATIV：排名第三，销量仅45314辆，差距明显。

比亚迪海豚：海豚作为一款小型车，特色便是价格亲民，适合经济状况稍差的消费者。

此外，比亚迪领先的电动车技术、以及海豚的新颖外形设计、优秀的续航表现，都让海豚深受普通消费的青睐。

尽管11月份的销量为1246辆，显示出一定的同比下滑，但2024年的累计销量同比增长了71.2%，成为热销车型前十名中增长最快的车型之一，仅次于Yaris Cross。

此外，比亚迪海豚还在泰国纯电动车细分市场中，夺得了月度销售冠军的宝座。

除了海豚之外，比亚迪ATTO 3、哪吒Neta V、MG4 EV、比亚迪海豹以及长安深蓝S07等新能源车也在泰国市场取得不错的成绩，2024年的累计销量均超过了4,000辆。

这表明泰国消费者对电动汽车的兴趣正在逐渐增加，新能源车市场呈现出蓬勃发展的态势。

总结：

2024年11月泰国汽车市场继续受到经济环境的影响，传统燃油车市场需求疲软，而新能源车则成为市场亮点。

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