电车界-汽车出海之家消息,截至11月,特斯拉全球累计销量为157万辆,距离2024年180万辆的销售目标还有23万辆。
特斯拉的主要销量来自于中国、美国、欧洲三个区域。
以11月为例:特斯拉在中国销量占比达到45.9%,美国32.7%,欧洲14.8%。
其他地区合计不足10%。
01
欧洲市场销量疲软
11月,特斯拉在欧洲实现了108.5%的环比增长,但这和10月份特斯拉在欧洲销量仅为11548辆有关,同时也和特斯拉在最后两个月冲刺销量有关。
今年1-11月,特斯拉在欧洲主要国家累计销量约为27万辆,但2024年特斯拉整体在欧洲比较艰难。
以德国为例,特斯拉1月份同比少卖了1089辆,并且这一同比减少的幅度一直持续。
1-11月,特斯拉在德国合计共卖出3.37万辆,而2023年同期这一数字是59681辆,差额约2.6万辆。
特斯拉在法国境遇也类似:今年1-11月,特斯拉法国销量累计为38120辆,2023年同期则为53469辆,差额1.53万辆。
最后一个月,特斯拉指望欧洲市场显然不太现实。
02
中国市场销量微增6.42%
2023年1-11月,特斯拉在华共卖出约53万台汽车。2024年同期,这一数字是56.4,同比微增6.42%。
2024年以来,中国自主品牌新能源汽车攻城略地,特斯拉在华销量增长受到挑战。
11月25日,特斯拉突然通过官微宣布,ModelY限时交付尾款立减10000元,可叠加五年0息政策。这一政策持续到2024年底。
电车界注意到,特斯拉近期较少用这种大力度促销来短时间提升销量。
尾款减10000元叠加5年免息,对其他品牌动辄降价几万的促销来讲可能不算什么,但对不太促销的特斯拉讲,预计可在年底收获一波销售增量。
不过,部分消费者推测,此举可能是年底清库存,为预期在2025年推出的全新Model Y车型铺路。
03
北美市场销量相对稳定
据统计,特斯拉在北美的确销量稳定,月销量在5万辆。
2024年1-11月,特斯拉北美累计销量为55.31万辆。但由于各数据平台对特斯拉北美销量统计差异较大,我们暂时采信55.31万辆的数据。
2024年11月,特斯拉全球销量约为16万辆。距离2024年全年180万辆的销量还有23.5万辆左右。
今年1-11月,特斯拉全球销量最高的月份出现在6月,为20.3万辆。另据cleantechnica公布的数据,2023年12月,特斯拉全球销量为19.53万辆。
2024年12月,特斯拉要在全球创造23.5万辆的销量,有难度!
但上强度,有可能。
展望2025年,雷军带领小米推出的SUV车型YU7,即将正面交锋特斯拉Model Y,电动汽车领域的竞争无疑将更加激烈。
特斯拉,还能战吗?会降价吗?