杭温高铁北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站，线路全长260公里，设计时速350公里，全线设9个车站。工程建设分为两期，一期为义乌至温州段，二期为杭州至义乌段。其中，中铁十一局承担杭温高铁一期15座隧道、16座桥梁、14段路基、一期433公里正线和站线铺轨、义乌站场改造等施工任务以及575榀箱梁的预制、架设任务。
为安全、优质、高效完成铺轨施工任务，中铁十一局项目团队精心制定施工方案，严把技术标准和安全质量，采用目前国内先进的智慧云安全调度管理系统为施工安全保驾护航，实时远距离监控铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备，实现管理智能可视、安全自动预警。
此次试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。
为确保本次试验列车运行安全、顺利进行，中铁十一局项目团队严格执行“行车不施工、施工不行车”的规定，任何影响设备稳定、使用和行车安全的施工、维修作业均安排在天窗时段内进行。作业完毕后，值班人员对各自负责区域进行安全确认，确保施工机具、路材、路料等均放置在安全地点，全力保障试验动车组列车运行安全。
首趟试运行列车行驶在南江特大桥上
杭温高铁是国家混合所有制改革试点和社会资本投资铁路示范项目，是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。
建成运营后，将有效串联杭州、金华、台州、温州的旅游资源，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于打造“轨道上的长三角”，构建浙江省“1小时交通圈”，便利沿线人民群众出行，促进旅游资源开发和产业发展，助力浙江高质量发展建设共同富裕示范区和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
供 稿：三公司 四公司 五公司 六公司 七（桥梁）公司
编 辑：彭 特 吴诗瑶
审 核：徐云华
监 制：疏王炀
出 品：中铁十一局融媒体中心
