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在季前测试最后一天的上午阶段，捷豹TCS车手米奇·埃文斯（Mitch Evans）跑出了1:27.461的全场最佳单圈，这也是本次测试的最快圈速。
下午阶段的女性车手测试中，代表日产车队参与测试的阿比·普林（Abbi Pulling）以1:30.889的成绩占据榜首。
上午测试初期，本赛季转会玛莎拉蒂MSG车队的斯托菲尔·范多恩（Stoffel Vandoorne）率先跑出最快圈。
不过，这位比利时车手的榜首位置只维持了几分钟，安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔（Antonio Felix da Costa）和丹·提克图姆（Dan Ticktum）迅速超越了他的成绩。
NEOM迈凯伦小将泰勒·巴纳德 (Taylor Barnard) 随后将圈速提升至1:27.780。奥利弗·罗兰德 (Oliver Rowland)、赞恩·马洛尼 (Zane Maloney)、帕斯卡·维尔莱茵 (Pascal Wehrlein) 与达科斯塔紧随其后。
维尔莱茵也多次创造最快单圈，而此前一直表现优秀的Kiro Race Co车手提克图姆也延续着出色的状态，跑出极具竞争力的圈速。
卫冕车队总冠军捷豹TCS车队在测试后期开始崭露头角，埃文斯驾驶捷豹I-Type 7赛车跑出了1:27.461的最速圈，刷新了季前测试的最快单圈纪录。
测试末期，让-埃里克·维尔涅（Jean-Eric Vergne）在三号弯陷入沙石区，触发红旗，最后一节常规测试最终也在红旗下结束。
周五下午，备受瞩目的女性车手测试正式开始。然而，原计划代表日产测试的索菲亚·弗洛尔施（Sophia Flörsch）因日程冲突被迫缺席测试，而捷豹TCS车手的利卢·瓦杜（Lilou Wadoux）则因座椅问题无缘上场，这导致参与测试的人数减少至17人。
本赛季F1学院锦标赛的积分榜领跑者阿比·普林在测试的第15分钟来到圈速榜第一位，最佳圈速为1:35.386，随后杰米·查德威克（Jamie Chadwick）进一步提升成绩，来到第一位。45分钟后，普林再度发力，以明显的优势重夺榜首位置。
进入测试最后1小时，NEOM迈凯伦的比安卡·布斯塔曼特（Bianca Bustamante）将最速圈提升至1:31.715。不久后，普林以1:30.889的成绩刷新了女性车手测试阶段的最速成绩。
测试后期，DS Penske的杰西·埃德加（Jess Edgar）在三号弯滑出赛道，陷入沙石区，触发红旗。测试恢复后，查德威克与小山美姬（Miki Koyama）均刷新了个人的最佳单圈，但他们都没法超越普林此前的最快圈速。最终，普林顺利以第一位完成FE电动方程式首次女性车手测试。
第六阶段测试完整成绩
女性车手测试完整成绩
至此，马德里季前测试顺利结束。12月7日，ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛2024/25将在巴西圣保罗正式拉开帷幕，让我们共同期待各位车手在新赛季的精彩表现！
图片：FIAFormulaE/网络
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