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DS Penske车手马克西米利安·冈瑟 (Maximilian Guenther) 在马德里测试中的第二天创下最快圈速，以1:28.408的单圈成绩高居榜首。
周三上午阶段，保时捷动力系统一开始就展现出了出色的竞争力，杰克·丹尼斯 (Jake Dennis)、安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔 (Antonio Felix da Costa)、尼科·穆勒 (Nico Müller) 和大卫·贝克曼 (David Beckmann) 四位驾驶搭载保时捷动力系统赛车的车手均跑出了前列的成绩。
Stellantis阵营方面，杰克·休斯 (Jake Hughes) 位列第五，其他三辆搭载DS Penske 和玛莎拉蒂动力系统的赛车也进入了前8名。
上午阶段的测试进行了一小时后，本次季前测试的第一面红旗出现，迈凯伦车手山姆·伯德（Sam Bird）在1号弯道陷入了沙石缓冲区。上午测试阶段末期，尼克·卡西迪（Nick Cassidy）因赛车技术故障在起跑线附近停了下来，触发第二面红旗。赛车故障不仅导致这位2023/24年度季军错过了上午的最后几分钟的测试，而且在下午浪费了超过45分钟的测试时间。
上午最快成绩由驾驶玛莎拉蒂赛车的休斯获得，领先杰克·丹尼斯（Jake Dennis）和丹·提克图姆（Dan Ticktum）。帕斯卡·维尔莱茵（Pascal Wehrlein）也在最后时刻取得了进步，这位卫冕世界冠军最终名列第四。
周三下午阶段的测试同样不太顺利，测试曾因赛道信号故障而被红旗打断。
新军Kiro Race Co再次展现出强劲的势头，丹克图姆长时间位居圈速榜首位，最后仅以0.031秒的微弱优势落后于DS Penske的冈特尔。这位德国车手延续着近几年在测试中的强势表现，再次登顶圈速榜首。
FE“两冠王”让-埃里克·维尔涅（Jean-Eric Vergne）位居第三；Kiro另一位车手大卫·贝克曼同样表现抢眼，排名第四；尼克·德弗里斯（Nyck de Vries）和爱德华多·莫塔拉（Edoardo Mortara）两位马恒达车手则分列第五、第六。
周三的“劳模车手”称号归属于德弗里斯、巴纳德，两位车手均完成了46圈的测试工作。
第二、第三阶段测试完整成绩
第四阶段的测试将会在11月7日北京时间16点整正式起表。
图片：车队社媒/网络
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