特朗普与马斯克对谈两小时
意外带火中国出海品牌
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美西时间8月14日，据《路透社》报道，8月13日，马斯克与特朗普进行了一场直播对话。在两个多小时的对话中，马斯克与特朗普在社交媒体平台X上就国家安全、能源政策、移民等问题畅所欲言，这位美国前总统也借此机会在一个备受瞩目的论坛上对他的政治对手们发起人身攻击。两人都陶醉于他们对美国大致相同的愿景。
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沃尔玛业绩告捷
股价涨幅跃居零售商类股榜首
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美西时间8月16日，据《华尔街日报》报道，在当前这种不温不火的经济环境中，每日低价零售商沃尔玛(Walmart)是该行业内少数几家仍有望蓬勃发展的公司之一。
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市场似乎已经消化了这一因素，沃尔玛最新财报电话会议召开前，年内股价已累计上涨约31%，成为标普500指数中表现第二好的零售商，仅次于开市客(Costco)，财报电话会议结束后，沃尔玛收盘上涨6.58%，跃居榜首。
该公司周四表示，在截至7月26日的三个月里，沃尔玛美国业务的同店销售额同比增长4.2%，高于Visible Alpha调查的分析师平均预期的3.5%。这标志着该公司美国业务的同店销售额连续增长了近十年，考虑到沃尔玛是美国最大的零售商，这可谓相当了不起的成就。
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根据周四上午发布的最新零售销售数据，这一增幅也明显高于同期所有美国百货商店2.8%的增幅。剔除投资损失的影响，沃尔玛当季每股收益为0.67美元，高于分析师平均预期的0.65美元。
沃尔玛再次上调了全年业绩预期，目前预计按固定汇率计算的净销售额将增长3.75%至4.75%，高于此前预期的3%至4%。该公司还将调整后每股收益预期中值上调4%至2.39美元。
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“到目前为止，我们没有看到整体消费者支出疲软的现象，”沃尔玛首席执行官董明伦(Doug McMillon)在公司财报电话会议上表示。消费者正在大量购买食品杂货，尤其是农产品和肉类，但在非必需品上也没有那么省钱。沃尔玛美国业务的食品杂货同店销售额增长了中个位数百分比，而日用百货销售额持平，较前几个季度的下降趋势相比有了显著改善。对Ozempic等减肥药的强劲需求帮助其健康和保健业务实现了低两位数百分比的增长。
与此同时，沃尔玛通过翻新门店、推出高端自有品牌和提供更好的配送服务来吸引高收入消费者的行动似乎仍然奏效。
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配送的准确性和速度已经提升，沃尔玛表示，高收入家庭在该公司市场份额增长中贡献了较大比重。在此期间，沃尔玛也仍在通过低价竞争来赢得中低收入家庭带来的市场份额。沃尔玛表示，该公司美国业务在当季的销售价格同比略有下降，有超过7,200种商品降价。降价往往由制造商承担费用。
沃尔玛所谓的飞轮模式正在按预期发挥作用。沃尔玛的规模和庞大的门店网络正助力该公司在电商领域快速增长，这反过来又有助于催生具有高利润率的利润流。沃尔玛的全球电商业务销售额增长21%，环比持平，并且正越来越接近于实现单独盈利。
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第二财季沃尔玛全球广告业务增速从第一财季的24%加快至26%。沃尔玛+会员收入在第二财季实现了两位数增长，追随前一季度的同样快速增长步伐。第二财季沃尔玛营业利润增长中的逾一半来自于广告和会员业务的贡献。
所有这一切都意味着沃尔玛兑现了利润增速快于收入增长的承诺：第二财季总收入增长4.8%，营业利润增长8.5%。在过去六个季度中，沃尔玛的收入平均增长5.9%，而营业利润平均增长11%。
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当然在未来几个月，消费者的稳健支出情况仍有可能减弱。沃尔玛管理层指出，经济和地缘政治环境变得更加不确定。但凭借部分高利润率的利润流带来的缓冲和庞大规模带来的议价能力，如果竞争加剧，沃尔玛还有进一步降价的空间。
沃尔玛的这种竞争优势已大部分反映到股价中，基于未来12个月盈利的预期市盈率约为28倍，比五年平均水平高出22%。
美国通胀全面降温
美联储将于9月会议上讨论降息
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Yellow运输巨头破产案
法官将裁决数十亿美元债务纠纷
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美西时间8月14日，据《华尔街日报》报道，陷入困境的卡车运输公司Yellow正面临最后一次重大债务清算，数亿美元的债务悬而未决。未来几周，破产法院法官将决定，这家企业剩余资产的主要部分是否应该用于支付数十亿美元的养老金计划。这些资产大部分来自出售物业和设备的收益。
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如果法官裁定这些资产应优先偿还养老金计划，其他无担保债权人——从美国最大的铁路公司之一到众多小型企业——可能只能收回他们所索赔金额的一小部分。
Yellow在法庭文件中表示，如果法官不支持养老金计划的请求，这可能会导致债权人获得全额赔付的“极为罕见的情况”。养老金计划方面则表示，Yellow因提前终止其义务，应支付巨额赔偿。
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Yellow曾是美国最古老、最大规模的卡车运输公司之一，于2023年夏天倒闭，这也是美国卡车运输行业有史以来规模最大的破产之一。当时，该公司欠下了数十亿美元的债务，债权人包括联邦政府、供应商和房东等。
破产程序中的债权人通常只能收回其被欠金额的一小部分。但Yellow掌控着一张备受瞩目的全国性卡车运输终端网络，这引起了其他卡车运输公司的极大兴趣。去年年底，在破产法院的监督下，部分终端网络已被出售。
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由于激烈的竞争，Yellow的终端资产拍卖收入是此前评估值的两倍。截至目前，Yellow已出售了100多个物业以及数万台大型卡车和拖车，总计获得超过20亿美元。
这笔资金足以偿还大约12亿美元的有担保债务，如联邦政府和投资公司Citadel的债务，以及支付数亿美元的优先无担保债务，如前员工的未付工资和福利。目前仍有100多个卡车运输终端以及数万件设备等待出售。
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预计最终筹集的资金足以偿还超过5亿美元的债务，这些债务涉及从Berkshire Hathaway旗下的BNSF铁路公司等大公司到提供计算机支持、维护和维修等服务的小公司。
养老金基金声称，Yellow由于提前退出其计划，欠下超过65亿美元的债务。Yellow的律师表示，由于联邦政府在疫情期间为一些陷入困境的养老金基金提供了数百亿美元的资金，Yellow不应承担这些费用。他们指出，Yellow最大的养老金债权人在《美国救援计划》中获得了358亿美元的援助。
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Yellow的律师在法庭文件中表示，这种破产赔付将是“非法的不当得利”。美国政府的养老金保险机构——养老金福利担保公司在法庭文件中表示，养老金基金的索赔是合法的，Yellow有责任支付未资助的既得福利。
法官Craig Goldblatt在本月的听证会上表示，他预计将“在合理可能的情况下尽快”作出裁决。
企业采用移动机器人实现自动化
成本问题是主要障碍
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美西时间8月13日，据《SupplyChainDive》报道，越来越多的企业正在转向移动机器人，以推动仓库自动化。然而，成本问题可能会影响这一新兴市场的发展势头。研究公司Interact Analysis在最近的一项调查中发现，预算不足被列为采用移动机器人的最大障碍，三分之一的受访者将其视为主要挑战。
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“这不是一种廉价的技术，因为它仍然相对较新，”Interact Analysis的首席商务官兼机器人与仓库自动化研究副总裁Ash Sharma在采访中表示。Sharma指出，旨在完全装备整个仓库的主要机器人部署平均可能花费高达100万美元。
尽管如此，移动机器人——这些能够使用传感器和其他技术自主移动的机器——正在迅速普及。据Interact Analysis在6月发布的报告显示，到2027年，移动机器人市场的年收入预计将超过140亿美元，而2023年这一数字为45亿美元。Gartner去年预测，到2027年，75%的公司将在其仓库运营中采用移动机器人。
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Sharma在接受CFO Dive采访时表示，Interact Analysis预计今年将售出20万台移动机器人，比2023年增长25%。到2027年，移动机器人的销售数量预计将达到约70万台。
尽管移动机器人销量呈上升趋势，但整个仓库自动化市场却在面临挑战。根据Interact Analysis与CFO Dive分享的数据，仓库自动化的收入预计将从2023年的314亿美元下降至305亿美元。
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Interact Analysis的最新研究发现，近六成的公司已经在其设施中使用了某种形式的移动自动化技术。年收入超过10亿美元的大型企业比小型企业更有可能使用移动机器人。大多数受访者（71%）表示，他们仅部分使用移动机器人来自动化其工作流程。
根据霍尼韦尔国际2022年的一份白皮书，移动机器人通过承担一些最为劳动密集型的仓库工作，带来了诸多好处。这些工作包括移动装满货物的托盘、手推车或货箱，或协助人类同事进行拣选和放置操作。
近年来，市场竞争日趋激烈。今年早些时候，霍尼韦尔旗下专注于仓库自动化的Intelligrated部门宣布与中国初创公司海柔创新（Hai Robotics）达成合作，后者是一家移动机器人提供商。加拿大安大略省的另一家移动机器人制造商Clearpath Robotics于2023年被工业自动化和数字化转型公司罗克韦尔收购。
与此同时，亚马逊是近年来在自动化技术（包括机器人）方面投入巨资的主要仓库运营商之一。去年10月，亚马逊宣布计划测试一款名为Digit的双足机器人，用于其仓库运营。这款机器人由位于俄勒冈州科瓦利斯的Agility Robotics开发，该公司是亚马逊通过其10亿美元工业创新基金投资的企业之一，这是亚马逊几十年来推动“下一代技术”投资的一部分。
沃尔玛开放跨境海运服务
助力卖家拓展业务
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美西时间8月13日，据《Supply Chain Dive》报道，沃尔玛的海运服务现已向所有Walmart Fulfillment Services（WFS）卖家全面开放。沃尔玛全球入境项目高级总监Scott Humanek在8月8日的LinkedIn帖子中宣布了这一消息。
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通过沃尔玛跨境海运解决方案，沃尔玛Marketplace卖家现在可以将中国制造的商品运送到公司在美国的履行中心网络。
根据沃尔玛Marketplace网站的介绍，沃尔玛跨境海运服务是一项从中国到美国的“港到门”全箱货运服务。该国际入境运输服务仅面向在中国采购或生产商品的WFS卖家，所有货物必须从盐田、上海或宁波港口发货，进口到美国后直接运送到沃尔玛的履行中心。
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WFS是沃尔玛于2020年推出的第三方市场，旨在通过现有的电子商务基础设施增加收入，并自此在平台上增加了以库存为中心的服务。该卖家市场是沃尔玛扩大其服务范围的更大策略的一部分，目标是超越典型零售商的业务范围。
例如，今年早些时候，沃尔玛开始销售其人工智能优化技术，旨在降低物流成本。沃尔玛此前已经使用该技术来降低自身的运输费用和排放。此外，沃尔玛还在发展其本地配送服务平台GoLocal，该平台现已处理大件物品和履行订单。
