锚定目标不松劲，大干快上一百天。中铁十二局集团七公司建设者积极响应股份公司“大干一百天，确保完成全年生产经营目标任务”工作部署，锚定全年施工产值不动摇，争分夺秒、抢滩攻坚，掀起大干热潮，以决战决胜之势，全力冲刺全年目标。
长沙机场改扩建工程项目职工以“全员皆在岗，大干正当时”的昂扬姿态，投入到紧张而繁忙的大干热潮中。该项目拟建5条下穿通道和4座桥梁，目前1号和3号通道主体工程已完工，2、4、5号通道主体结构尚未完工，桥梁方面目前桥梁工程土方开挖、桩基、承台、墩台已完成，混凝土现浇梁剩余6联，钢箱梁剩余1联。下一步，项目部将科学规划，精细管理，明确每月、每周乃至每日的具体任务，通过优化资源配置，确保人力、物力、财力的高效利用，加速推进下穿通道和桥梁施工进度，向着既定的阶段性目标奋力冲刺。
朔黄更换曲磨轨工程以“抓产促效、提质增效”为目标，积极运用“短、紧、快、勤”的管理模式，及时调整施工节奏，以“时间不断、空间占满”的原则，严抓进度与质量管控。该工程是从神池南站至三汲站之间进行曲磨轨更换，途经14站13区间。目前，项目已更换钢轨110.20千米，完成设计的50%，力争11月份冬休前完成至120千米，全力以赴确保圆满完成年度生产任务。
长沙地铁7号线项目针对产值目标，开展“百日攻坚”行动，通过“加强统筹调度、强化要素保障、深化安全生产”等举措，全力推进项目施工生产。目前项目正处砂子塘站收官冲刺、雨花亭站附属工程启动阶段。其中，砂子塘站3号风亭西侧侧墙、联络通道侧墙浇筑已完成，正积极投入3号风亭顶板及联络通道顶板、后浇带施工；雨花亭站已完成给水改迁过路段管沟开挖，正有序推进土方回填和110kv电力迁改工作。项目部力争在12月底完成砂子塘站全部附属施工、雨花亭站土方回填及附属东侧倒边工程。
珠海大道项目以加快施工进度为核心，按工点、分项工程分解指标，逐项破解施工难题，超常运作，科学组织，把空间占满，把时间用尽，高质量高效率推进工程任务。该工程主要是对长7.2千米的快速路进行提质改造，包括三个节点保通路作业、新挖机场北路下穿隧道、新建东成路跨线桥、新建创业中路跨线桥。目前已顺利完成三个节点保通路作业，计划11月中下旬全面进入主体施工的大干高潮。
包神神朔项目蛇口峁隧道病害整治工程全面贯彻落实公司“大干100天”工作部署，细化工作方案，分解目标任务，层层落实到人，迅速掀起大干热潮。该工程主要以钢拱架施工对隧道进行支撑加固，同时辅以裂缝处理，基底翻浆冒泥整治等措施对隧道结构进行结构补强，目前项目已完成钢拱架安装70%，锁脚锚杆完成8%，边墙锚杆完成6%，完成设计总量的22%，力争12月份完成所有钢拱架架设作业，将施工进度推进至设计的35%，抓进度，克难攻坚，全力以赴打好2024年四季度的收官战。
深圳前海项目组织全体干部职工，围绕施工生产主战场，细化分解目标任务，明确考核奖惩措施，把思想和行动统一到“决战决胜全年任务目标”的部署上来。该项目拟建6条城市道路，其中2条地下与地面道路，4条地面道路，3座地下人行通道，并配套建设市政管线、区域内的交通疏解工程及相关附属设施工程。目前地基处理桩基础已完成42%，围护桩完成35%，地下道路开挖及边坡支护完成3仓，力争“大干100天”后，在12月底完成80%的地基处理桩基础及围护桩与6仓主体结构施工。
大塘路农民安置房项目从“施工方案、专业队伍、机械设备、日常巡察、隐患排查、班前教育”入手，以强有力的安全措施保障施工生产快速推进。该工程总建筑面积8.59万平方米，其中地上建筑面积7.21万平方米，地下建筑面积1.38万平方米，包含6栋25层的住宅，2栋3层商业楼。目前已完成3栋高层建筑地下室底板，力争11月份完成全部正负零构筑物，确保春节前所有高层建筑施工完成到15层。
广珠段改扩建TJ5标项目积极响应建设要求，建立目前广东省最先进的大型智慧梁场，配置6条全自动化生产线，每条生产线配备10个工位和两个半窑式蒸养棚，为高效、高质量的预制梁生产提供强有力支持。截至目前，项目已完成主线桥梁桩基年度计划的80%，力争12月中旬完成右幅主线桥梁桩基。
朔黄铁路肃宁公司管内成段更换轨枕工程主要施工内容为朔黄铁路下行线K255+874（三汲站）-K342+084（定州东站），共计更换Ⅲ型混凝土轨枕124369根。自开工来，项目部积极与建设单位沟通协调，结合多方案成本分析对比及施工生产要素配置，采取了一系列提效措施，实现由开工初期单个天窗完成换枕946根，提高至目前单个天窗换枕1800根左右。目前项目开累完成更换轨枕101927根，占设计工程量的81.96%。计划于11月底完成轨枕更换任务，12月底完成道床整理等收尾工作。
中铁十二局集团七公司召开2024年三季度工程、安全例会暨“大干一百天”生产经营推进会
本期编辑｜万 淼
审 核｜罗 娟
素材来源｜公司所属各单位
主办单位｜党委工作部（工会工作部）
