工程捷报|中铁十二局集团七公司承建的珠江四线特大桥钢桁梁首架成功

乐活   2024-09-11 16:31   湖南  

起吊……,随着首架命令的下达,9月10日上午,中铁十二局集团七公司广湛高铁1标珠江四线特大桥首根钢桁梁被缓缓吊起放落在顶推支架上,珠江四线特大桥钢桁梁首架成功。

仪式现场

珠江大桥于1958年10月19日动工,1960年10月1日建成通车,大桥分为东桥及西桥,东桥由中山八路跨越珠江至大坦沙岛;西桥由大坦沙岛跨越珠江接广佛公路和芳村大道,称“双桥”。此次施工需要对珠江东桥进行拆除重建,新建1座四线有砟连续钢桁梁,并对珠江西桥原址进行保留,新建2座双线有砟连续钢桁梁。

架设现场
新建珠江大桥(珠江四线特大桥)位于广州市荔湾区,下穿内环路,跨越白泥水道、大坦沙岛、白沙河水道,全长约4.9公里,与广佛放射线交叉施工,施工区域狭小、结构复杂、技术含量高、施工难度大,是广湛高铁广佛段的重难点控制工程。

为确保施工安全,项目部通过实施网格化方法进行安全穿透式管理,在珠江东、西桥设立网格点,并依据安全责任单元划分,制定网格员跟班作业和履职清单管理制度,明确安全责任,确保每个施工环节都有专人负责,有效预防了安全事故的发生。

钢桁梁架设完成
钢桁梁架设前,项目部通过精心组织施工,合理配置资源,高效完成了钢桁梁拼装场的建设、大型吊装设备的安装、钢桁梁杆件及高强螺栓进场验收、安全防护设施的设置等各项准备工作,为珠江四线特大桥钢桁梁的成功架设提供了有力保障。
为顺利完成吊装施工作业,项目部多次组织项目全体人员和现场施工班组对吊装方案进行研讨、推演,成立吊装作业专班,责任到人,并邀请行业专家专题研讨,制定专项施工方案,反复论证,严格落实安全技术交底工作,确保首件钢桁梁吊装顺利。

此次首架成功,是加快全桥钢桁梁架设的重要保证,标志着珠江四线特大桥钢桁梁上部结构施工正式启动,为后续的桥面附属设施和剩余工程安全、优质、如期完成奠定了坚实的基础。



               图文素材|易晓玲 罗双苗 李宏祁    

本期编辑|宗卫华          

审      核|罗   娟          

   主办单位|党委工作部(工会工作部



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