—— 习近平出席中非合作论坛北京峰会开幕式并发表主旨讲话
9月3日，广湛高铁广佛段GZSG1标项目部召开8月份施工生产例会暨考核表彰大会，公司总经理、党委副书记罗检萍主持会议。会议就项目八月施工生产考核情况进行了通报与表彰，并下达了九月份施工生产计划。罗检萍要求项目全体建设者，一是要勇于担当，求真务实，做好内外沟通，提高解决问题的能力；二是要见行见效，确保施工质量和安全；三是面对接下来更为艰巨的任务，要继续保持高昂的斗志，坚持高标准、严要求，确保工程按期优质完成。
文图/王彤
9月1日，公司副总经理刘军在莞深高速八标项目部召开公司精细化管理督导交底会，开启为期两天的精细化管理检查督导。会上，刘军表示，项目部要认真贯彻落实精细化管理系列制度办法，抓住重点，合理有序安排各种要素，确保工期节点。优化项目管理机制，明确管理岗位目标，提高管理效率。牢牢抓住项目精细化管理的核心、主线与要求，实现工程优质、效益优良、干部优秀的目标。
文/袁子钦 图/黎志金
9月6日，公司副总经理姚胜泉到筠连高铁新区配套工程总承包项目宣讲党的二十届三中全会精神，并开展项目精细化管理督导。姚胜泉要求大家要深刻认识党的二十届三中全会的重大政治意义、理论意义、实践意义，切实把党的二十届三中全会精神转化为干事创效的精气神、改革创新的动力源，以全会精神为指导，推进项目管理制度改革，提高项目管理效率和水平。围绕项目精细化管理，他强调，要将精细化管理的具体要求融入各项年度任务工作中，推动项目精细化管理走深走实，尽最大努力为公司创誉创效，助力企业高质量发展。
文图/段燕
9月7日，公司精细化管理督导组到香海大桥西延线TJ2标项目部开展项目精细化管理督导检查工作。督导组围绕经济成本管理、进度质量管理、安全技术管理、物资设备管理等各方面内容进行了全面细致的检查，并召开督导总结会，就存在的问题进行梳理，提出解决方案。督导组肯定了项目部部分成效，要求项目部要按照精细化管理“五线”要求，强化落实项目精细化管理，严守安全质量红线，实现项目生产创优创效目标。
文图/郭晓雨
9月2日，广湛高铁1标项目部在建设单位举行的2024年三季度安全质量评比中荣获安全质量评比季度“优胜项目部”和“优秀工地”荣誉称号。一直以来，项目部始终将质量与安全视为工程建设的生命线。在施工中，严格落实各项标准，强化责任落实，通过开展安全主题教育培训、安全生产月、安全穿透式网格化管理，防范安全生产事故，实现了稳步推动项目建设的目标。
文图/何梦清
9月3日，广湛高铁1标珠江四线特大桥现浇梁、双层框架首件工程通过验收。珠江四线特大桥是广湛高铁广佛段重点控制性工程，正线长4921米，施工过程中建设者通过配足生产要素，细化施工组织，克服了多处跨地铁、水域施工与广佛放射线交叉施工的难题。双层框架全长3107米，整体呈“Y”型布局，施工过程中，建设者克服了周边建筑物多、施工场地狭小、安全风险高等困难。下一步，项目将以首件工程为样板，示范引领全线统一工艺工法，严格落实文明工地建设要求，确保工程质量和安全。
文/王彤 图/王新
9月3日上午，深圳市前海建设投资控股集团有限公司联合南山区住建局、南山区质监站在公司前海合作区八单元市政道路（一期）项目施工现场举行2024年建设工程“质量月”启动仪式，并开展项目施工质量现场观摩。来自业主、监理、施工单位代表200余人参观了项目部智慧建造中心并给予高度评价。项目部将以开展“质量月”活动为契机，严格落实质量标准化管理，狠抓质量责任制落实，充分发挥质量支撑作用，深入开展质量提升行动，助力前海打造世界级的质量标杆城区。
文/贺梦龙 李丽 图/杨颜
9月5日，东莞市城建局组织专班到常虎高速改扩建工程开展施工进度协调调研，深入了解项目建设情况，协调项目建设进度中存在的困难。东莞市城建局专班在听取项目概况、建设进度后，对存在的问题进行了细致的分析，强调解决问题要抓住关键，要重点解决管线迁改问题，积极与电力及大岭山林场等部门对接协调，抓紧办理相关手续，并要求项目部要牢固树立时间节点意识，对照既定目标任务，倒排工期、挂图作战，加强工作组织，充实施工力量，在确保安全和质量的前提下，加快项目建设进度。
文图/李誉
9月5日，东莞市路桥公司检查组到常虎改扩建1标项目部开展台风“摩羯”三防安全检查。检查组一行来到工地现场，重点对隧道边坡、立柱梯笼、临建板房、钢筋加工棚、起重机械等隐患进行系统排查，详细查看了项目部应急值班制度及“三防”工作台账。项目部针对本次台风“摩羯”高度重视，严阵以待，抓好防汛防范措施；同时切实强化值班值守，紧密跟踪工地现场动态。
文图/李誉
9月5日，集团公司成本管控督察组严启斌、王凯柱一行到广湛1标项目部召开8月经济运行分析会。会议指出，要充分认识项目成本管控的重要性，找出薄弱点并制定有效的管理措施，从而确保项目健康、安全推进。同时，要求项目部不仅要做到优化资源配置，调整资源分配策略，实现资源的最优利用，还要做到防范经营风险，避免成本超支、资金短缺等潜在问题的发生，从而积极落实成本控制工作，提升项目经济运行质量。
文/巢文浩 图/王彤
9月6日，上海地铁崇明线20标项目部代表参加上海申通地铁建设集团2024年度上海轨道交通建设工程“质量月”交流研讨会，并作经验交流分享。此次分享是企业在上海地铁进行的首次经验交流，参会代表详细介绍了公司在预降水成槽、接驳器保护、地连墙槽段防护、地墙-冠梁接缝防水、地墙凿毛、BIM建模校验、斜支撑支座安装”等方面的施工工艺及东滩站118幅地下连续墙施工中取得的成效。
文图/张闻天
9月6日，公司参建的杭温高铁开通运营。杭温高铁是国内首条兼具国务院混合所有制改革试点和国家发改委引进社会资本投资铁路建设的“双示范”项目，也是浙江省“大通道”战略十大标志性工程，线路全长260公里，设计时速350公里。公司承建杭温高速铁路二期（杭州至义乌段）8.44公里的施工任务，包含隧道3.5座、桥梁3座。其中，金台尖隧道是全线“两桥两隧”重难点控制性工程之一，全长约6530米，跨过含涌水突泥、高地温、高地应力等高风险地质段，隧道进口紧邻风景区和度假村，作业环境受限，安全风险高，施工难度大，工期紧张。建设者经过一系列实地勘察，反复研讨，拟定新增2座斜井，高峰期展开10个作业面同时掘进，采用“长隧短打”的总体规划方案和“水压爆破+聚能管”的技术，实现了辖区全隧施工提前节点工期38天“零事故”的贯通目标。
文图/付辉
