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又到一年年终奖发放季，车企年终奖一直备受关注，2025年也不例外。
各车企年终奖情况如何，直接反映了企业的经营状况和对员工的激励策略。
先看小米汽车，据电车界了解，小米汽车年终奖为3个月工资起。这取决于入职offer谈的情况，有15薪、16薪和18薪。2024年，小米汽车产能爬坡顺利，最终完成13.5万辆新车交付。
长城汽车则是拿出40亿元奖励员工，其员工总数约为8万人，这意味着人均年终奖为5万元。
理想汽车的年终奖则更为诱人。据员工在社交媒体上爆料，2024年理想汽车员工年终奖在4-8个月工资之间，正常四4个月工资。2024年，理想汽车最终交付新车超过50万辆。
对比其他车企，比亚迪作为新能源汽车的领军企业，虽然年终奖具体数额未完全公开，但从其2024年的业绩来看，盈利应该相当可观。
不过比亚迪员工基数甚大，人均应该比不过其他车企。不过据报道，比亚迪部分员工应该能收到超10万元的年终奖。
其他部分车企年终奖（社交媒体及其他媒体报道）：
蔚来汽车：最高1个月工资。
赛力斯：1-3个月工资。
悦达起亚：2.5个月工资+福利
对于车企来说，合理的年终奖制度不仅是对员工的激励，更是吸引人才、留住人才的重要手段。
未来，随着汽车行业竞争的加剧，年终奖的发放或许会成为各车企竞争的关键因素之一，也将持续影响着行业人才的流动和发展。
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