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电车界1月28日讯,据财联社报道,欧盟委员会27日证实,特斯拉和宝马已向欧盟法院提起诉讼,反对对自中国进口的电动汽车加征关税。
欧盟委员会发言人奥洛夫·吉尔当天表示,欧盟注意到这些案件,将在法庭上作自我辩护。
此次诉讼的起因是欧盟委员会此前对中国产电动汽车发起的反补贴调查。欧盟委员会认为,中国政府对电动汽车产业提供了不公平的补贴,导致中国产电动汽车在欧洲市场以低价倾销,损害了欧盟汽车制造商的利益。
回顾整个事件,去年10月,欧盟委员会在诸多反对声中,强行通过对自中国进口的电动汽车加征为期五年反补贴税的决议。
众多企业对欧盟委员会在反补贴调查过程中的一系列操作提出尖锐质疑,包括补贴的认定标准、复杂的计算方式,以及补贴对欧盟单一市场所谓损害的判定依据等。
作为全球电动汽车生产与出口的关键力量,中国在此次事件中积极采取行动。
早在特斯拉和宝马之前,比亚迪、吉利、上汽以及中国机电商会已先行一步,起诉欧盟,为维护自身合法权益打响了第一枪。
如今,特斯拉和宝马的加入,进一步壮大发对欧盟加征关税的力量。
特斯拉和宝马在全球汽车行业尤其是电动汽车领域,占据着举足轻重的地位。
它们此次起诉欧盟,背后考量的不仅仅是自身企业的商业利益,更可能对未来全球电动汽车行业的国际贸易格局产生深远而持久的影响。
接下来,欧盟法院将如何审理这一备受瞩目的案件,各方又将在这场法律博弈中使出何种策略,无疑成为全球业界关注的焦点。
电车界将持续关注后续事件发展。
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